李润杰听到闫解成在自己队伍的时候，愣了一下，然后咧嘴笑了笑。
人员分完一队十一人二队九人，领队嘱咐了几句服从安排注意安全，两队各自上了各自的卡车。
二队的车是一辆苏制嘎斯，车厢上罩着绿色帆布篷，两边各有一条木板凳。
赵大力一米八出头往板凳上一坐占了小一半地方，孙桂兰扎两条辫子抱着布袋坐在角落里，布袋里是唱大鼓书用的鼓板。
还有个拉二胡的老者姓胡，六十来岁瘦瘦小小，上车后把二胡盒子抱在怀里谁也不让碰。李润杰最后一个上车拍了拍铁板。
"师傅，走。"
听到李润杰的吩咐，卡车晃了一下驶出招待所。
出城以后，很快上了砂石路车子开始颠，车厢里的人随着颠簸左摇右晃。赵大力一手撑着车篷横梁，胡老先生的二胡盒子全程没松过手。
李润杰两条腿往前伸着靠在车篷上。
这时候随队的工作人员介绍。
"各位同志，你们今年运气不错，昆洛公路刚修好。以前去版纳那边的路全是土路，一下雨就翻浆，卡车陷进去就是大半天。
我听运输排的排长说过，以前从昆明跑一趟打洛最少七八天，现在通了公路快的话五天出头就能到。"
闫解成点点头。
路面确实比北方一些地方平整，砂石压实了，两边挖了排水沟，路基也垫高了，虽然和后世的柏油马路没得比，但是这年头，这已经算是高标准公路了。
卡车沿昆洛公路一路向南。
出了昆明山势渐陡，路在山上盘来盘去。驾驶员开得慢，遇到急弯降到十几迈。
路过玉溪没进城，绕过去时远远能看见几排灰瓦白墙的房子和整片油菜田。
天黑时到了元江附近。
颠了一天腰背都是僵的，赵大力下车撑着腰扭了好几圈，孙桂兰蹲在路边揉小腿肚子。
晚饭在运输站食堂对付了一口。
炒洋芋丝，炖萝卜，杂面馒头。
晚上睡的是大通铺，男左女右。
这年头就是这条件，也没人抱怨。
第二天天不亮急需出发。
越往南海拔越低，风从凉变湿热，路两边出了香蕉树，宽大的叶子被风吹得哗啦响。
进普洱地界已经是第三天中午，路两边全是茶山梯田，采茶的农人背着竹篓在茶垄间走。