以 1G 恒定加速度加中途减速的方式，到达 1000 公里外的栖息地只需要 10 分钟，最大速度约为 10 马赫。不用说，你当然可以为了节省燃料而放慢速度，也可以加快速度，承受 3G 或 4G 的加速度。4G 的加速度下，旅行时间与距离也遵循同样的平方根关系。很多时候，你会为了节省燃料而放慢速度 ——燃料成本（无论是价格还是质量方面）可能永远都是一个需要考虑的问题，而且你可能会发现，你要前往的地方并不希望你以极快的速度进入。请记住，所有这些旅行时间都假设你会减速。如果你不减速，到达时间会更短；如果你把减速所需的燃料用来进一步加速，到达时间会更短。即便是一艘以 10 马赫行驶的客运飞船，撞击时的威力也相当于装满炸药的容器。而那些以恒定加速度进行星际旅行的飞船，撞击时的威力相当于同等重量的核武器，任何被它们撞上的太空碎片也是如此。所以，太阳系内可能会有速度限制，我倾向于认为这些限制会低于光速的 1%。电子货币形式的一些问题以及光速延迟问题是可能存在的，但这些问题大多是可以解决的。主要的问题是夫妻、团体、克隆人等的联名账户可能存在欺诈风险。但当我们转向星际贸易时，这个问题会变得更加严重，尤其是在我们受光速限制的情况下。在恒星系统之间可以交易什么？制成品不太可能 ——即便在星际贸易开始时，3D 打印还没有在星际层面摧毁制成品贸易，但考虑到如此漫长的时间和遥远的距离，大规模生产带来的经济优势也很难体现出来。信息贸易是可行的 ——这和之前一样有效。市场规模有多大很难说，但肯定会存在这样的市场。我们的太阳系很可能在很长一段时间内仍然是信息流入和流出的中心枢纽，即便其他恒星系统已经发展起来。即便人类已经定居了一百万颗恒星，在未来几个世纪里，99% 的人口可能仍然生活在我们的母星系统，从事几乎所有的科学研究工作。乘客贸易也是可行的 ——只要有可能，人们就会愿意旅行。有些人可能愿意通过光速传输发送自己的数字副本，但很多人不会。即便是后生物形态的生命，可能也不会对这个选项感到满意 ——正如我们在这个话题上经常指出的，数字意识转移不是剪切粘贴，而是复制粘贴。那么原材料呢？实际上是可行的。在恒星系统之间运送巨大的散装货轮，装载数百万吨金属甚至氢，技术上是可以实现的。如果需求足够大，值得付出这样的成本，那么这种贸易就可能发生。但问题是，你用什么来支付？在 “太空殖民地生活” 系列中，我
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