这是一场专门为刚刚发布的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》文件而举行的内部讨论会议。
马宇腾的目光从幕布上收回，环视一圈。
张柯、高彬、李莉欣、廉雨博四位集团副总裁，以及新上任的汽车事业群总经理沈浩，每个人的脸上都写着不同程度的思索。
“都看完了。”马宇腾的声音打破了沉默。
“等了这么久的政策，终于落地了。机会和挑战，都写在纸上。对于政策落地后，我们的新能源汽车业务下一步该如何推进，我想先听听你们的看法。作为汽车业务群的直接负责人，沈浩你先说说。”
被点到名字的沈浩，身体下意识地坐直了一些。
这是他担任汽车事业群总经理之后，第一次在集团最高级别的战略会议上，作为核心业务负责人进行汇报。
他能感觉到，几位集团副总裁的目光，都若有若无地落在了自己身上。
他深吸一口气，压下心中的波澜，脑中早已演练过无数遍的思路，此刻变得无比清晰。
“马总，各位领导。”
沈浩站起身，没有去看准备好的笔记本，而是直视着所有人。
“这份政策，对我们来说，是巨大的机遇，但现状并不乐观。”
他的声音沉稳，听不出丝毫的紧张。
“我梳理了我们目前的产品线。能够满足补贴标准的，只有三款车。”
“第一款，是已经上市一年多的秦DM。它的纯电续航超过了50公里，根据政策预计可以拿到约3万元的插电混动补贴。这是我们目前唯一能立刻投入市场的拳头产品。”
“第二款，是纯电超跑‘紫霄’。它的续航远超350公里，技术上符合6万元的纯电补贴标准。但是……”
沈浩顿了顿，“紫霄的定位是百万级的超跑，它的目标客户群，不会因为6万元的补贴而产生购买决策。它的象征意义，远大于市场意义。”
“第三款，是我们正在全力研发的‘雷霆-天鼓’。按照项目规划，它的高配版本，续航会超过450公里。但和紫霄一样，天鼓定位是高端豪华轿跑，目标客户是对价格不敏感的富裕阶层，补贴对销量的刺激同样有限。”
他停顿了一下，给众人留出思考的时间，然后抛出了最核心的问题。
“所以，我们现在面临一个尴尬的局面。我们有技术，但我们缺少