这位时任马自达北美公司设计总监的男人，是目前汽车设计界冉冉升起的新星。
他曾在大众集团参与设计第二代甲壳虫车型，后加入通用汽车主导庞蒂克Solstice、土星Sky等车型设计。
而在加入马自达后提出Nagare表面语言设计理念，完成RX-8改款。
他主导设计的“流”系列概念车，以其优雅而动感的线条，在业界备受赞誉。
昏暗的灯光下，马斯克没有谈论枯燥的商业条款，而是像一个布道者，向弗朗佐描绘着一幅宏伟的未来画卷。
“弗朗茨，你现在为马自达的工作。虽然你设计了一些不错的车型，但它改变不了世界。毕竟马自达不是奔驰和劳斯莱斯。”
马斯克身体前倾，眼神里燃烧着一股狂热的火焰。
“而我，邀请你来做一件真正伟大的事。我们一起创造一个将彻底终结内燃机百年统治的革命性产品。”
“想象一下，一款车，它拥有保时捷的性能，宾利的优雅，却没有该死的发动机，没有烦人的噪音和振动。”
“它安静、迅猛，像一把划破时空的利刃。它的内部空间，比任何同尺寸的豪华轿车都要宽敞，因为我们没有了传动轴的束缚。它的中控台，只有一块巨大的触摸屏，你可以通过它控制一切。”
弗朗茨被马斯克极具煽动性的语言深深吸引了。
他是一个设计师，最渴望的就是一张白纸，一个能让他彻底释放创造力的机会。
而马斯克描述的，正是他梦寐以求的舞台。
“我们不需要再迁就那些传统汽车的条条框框。发动机舱？不需要了。进气格栅？那只是个装饰，我们可以把它去掉。我们从零开始，为电动时代，重新定义汽车！”
看到弗朗茨眼中的光芒越来越亮，马斯克抛出了最后的杀手锏。
“加入特斯拉吧，弗朗茨。不要再为那些墨守成规的旧世界巨头修修补补了。来和我一起，亲手设计未来。”
“我不仅会给你首席设计师的职位，给你一支完全由你掌控的团队，我还会给你公司的期权。当特斯拉成为下一个苹果时，你得到的，将远不止一份薪水。”
改变世界的愿景，加上丰厚到无法拒绝的期权承诺。
弗朗茨·冯·霍兹豪森被成功挖角。
在弗朗茨正式入职的第一天，马斯克把他叫进了自己的办公室。
办公室的墙上，挂着一张巨大的白板。