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轻描淡写,把我们广威都捧上天了。可我这心里,虚得很。”
    马宇腾知道他在担心什么。
    “新产线的进度,必须加快了。”
    马宇腾的语气变得严肃起来。
    “无论是我们之前测试用的那几台原型车,还是今天台上的这台展车,用的碳纤维布,都是你从鱼竿厂的订单里,一点点抠出来的。这事儿,瞒不了多久。”
    这才是雷霆汽车只接受预定,而没有宣布即刻开售的根本原因。
    与白手起家的特斯拉不同,紫霄这款车的背后,是雷霆工业完整的研发和生产制造体系。
    他们拥有自己的生产基地,核心的三电技术全部自研,再加上已经经历过“秦”“宋”两款车型锻炼出来的成熟供应链管理团队。
    只要物料齐全,将紫霄这台车实现规模化量产,对他们来说并非难事。
    唯一的瓶颈,也是最致命的瓶颈,就是车身材料。
    高性能T300碳纤维,目前国外供应商的价格昂贵,而国内又只有广威复合材料公司能够小批量生产。
    而他们新建的大规模产线,还在艰难的调试过程中。
    陈广威叹了口气,脸上的皱纹更深了。
    “我明白。我已经把公司里最有经验的老师傅全都派过去了,二十四小时三班倒地盯着。但是你也知道,这种尖端材料的生产线,真正完成量产调试需要时间,急不来的。”
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