国外厂商积累几十年的技术壁垒被瞬间抹平，所有玩家被拉回了同一个起跑线。
而东大，凭借着完整的工业体系、庞大的市场和国家层面的坚定意志，将在那条新赛道上实现惊人的弯道超车。
但那是未来的故事。
现在是2001年。
锂电池的成本仍是处于较高的位置，能量密度对比未来也是具有很大的差距。
充电桩的建设完全没有开始。
让消费者接受一辆续航只有一百多公里，充电需要一整夜，售价还比同级油车贵上一大截的“电动玩具”，有些不切实际。
雷霆汽车的未来一定是新能源。
这一点，马宇腾比任何人都确定。
可饭要一口一口吃，路要一步一步走。
在能够拿出成熟可靠的新能源产品之前，雷霆必须先学会如何造车。
造一辆合格的，能被市场接受的传统燃油车。
这是建立生产体系、整合供应链、培养工人和积累品牌声誉的必经之路。
想到这里，马宇腾收回了纷乱的思绪，推开车门，站到了厂房的混凝土地面上。
他看向一直静静等待的沈浩。
“造车，最重要的是什么？”
沈浩几乎没有犹豫：“人。”
“没错，是人。”马宇腾点点头，这个问题他已经思考了很久。
他停顿了一下，补充道。
“但国内顶尖的技术人才，基本都在那几家大的合资厂或者国企里，我们之前努力过，但没挖得动。”