只要控制军用物资出口，再阻断南洋航线，扶桑帝国不得不捏着鼻子吃屎，吃下多倍价格的进口物资。
不进口，内部工厂瘫痪。
进口吧，要蒸发大量的黄金白银，蒸发大量的额外成本。
两难的选择送给它们，期待扶桑帝国裁减军费那一步，这是必然，也是自救的唯一办法。
暖春三月，大夏各造船厂接到了海量的订单。扶桑人的商船难以到达南洋，但这条航运总需要有人接起来。
扶桑人做不下去的生意，可以让大夏商人来接。
需要一大批运输船来填补南洋航运的空虚，也因此爆发出大量的订单。
沿海的一大批商人做出正确选择，跑远洋航运，轻轻松松赚大钱。
另外一点，大夏田税改革，限制了大量的地主兼并土地，每亩地他们最多只能赚收成的37.5%。
官方禁止了土地买卖，地主手上的钱花不出去，又没办法从土地上剥夺更多钱，只能想办法办工厂，搞投资。
这也是政务改革带来的变化，逼着大地主、资本家契合大夏工业化建设，将他们的资金引入债券中来。
强国债券就是顺势而出的东西，利用5%的年收益，吸引大家采购债券，比存银行、银号靠谱，收益还大。
5个亿的强国债券，仅用了三个月就收到了3.7亿大洋，比预定的计划快了一倍，可见民间大地主还是有钱的。
工业委员会建议将额度放开，并把周期从10年期改为永久，以此来吸收更多的民间资产，给大夏工业建设提提速。
这些就看工业委员会自己调查确认了，如确实有这个条件，改成永久债券也未必不可行。
陆承钧的注意力从南洋航线返回大夏内部，如今已经进入三月份。
有关削督军的条例也下发了一个多月了，各省各地再装聋作哑就没意思了。
既然大家不主动辞职，那只好由陆少帅亲自带兵上门问问情况了。
吴蓬莱已经两个师的兵力抵达汉南省，名义上是协助铁路通车，号召周边劳力开山裂石，挖掘隧道。
本质是等铁路贯通，立马派遣兵力进入汉西省。
汉西督军陆荣林并不是听话的人，前两年张罗各省自治的人之中，数他最为活跃。
此人草莽出身，一心想当土皇帝，非常排斥外来势力，排斥外来的官员。
再加上汉西省多山多水，山