漂洋国与大夏联手调整了关税策略，对某些商品的出口增加税率。
同时宣称，为了优先保证帝国战场的物资消耗，要对其他各个航线进行削减。
减少物资运输力度。
受出口调控，石油、钢铁、粮食、棉花等物资的价格迅速提升50%，并有利于攀升的迹象。
很多商人一看这情况，并不急着卖了，先囤积一下物资，看看情况再说。
万一继续涨价呢？
看似冠冕堂皇的理由，实则是想多赚钱，赚各个帝国的钱。
大夏跟漂洋国联手，足够垄断南洋、漂西洋的航线，还真有能力控制物资价格。
漂洋国是老牌工业强国，工业实力堪称帝国第一。
大夏是新晋的远东强国，工业能力与日俱增，海军在远东称雄。
这两者突然暗通曲款，确实打了很多人一个措手不及。
扶桑帝国上下震动。
按照最新的物资价格来看，他们要因此多付出1.2亿大洋的成本来进口物资，折算日元是1.68亿日元。
占了其财政收入的17%还多。
如果把这些成本摊派到国内，意味着从扶桑帝国内部要蒸发1.68亿日元，来填补物资的涨价。
还得苦一苦穷苦人。
其实很多人都预料到今年物资会继续涨价，一开始并未引起太大的重视。
直到大夏、漂洋国联手后，来了一个恐怖的价格攀升。
保底翻一倍，有些物资朝着三倍、五倍的价格攀升。
物资涨价也就算了，甚至还提出了20%-40%黄金结算的要求。
总感觉在针对谁，但又感觉所有帝国都被针对了。
扶桑帝国，
内阁紧急会议再度召开。
今日有两项议题，其一是南洋航线危机如何解决，是否有必要联合大夏海军共同维护南洋航线安全。
其二是进口物资价格暴涨，势必影响工厂运转，影响民生稳定，帝国又该如何应对危机。
以财团为代表的内阁大臣沉默不语，反而要感谢大夏跟漂洋国。
只要政局不稳，更有利于手握大量钱财的财团发挥作用，提高影响力，打击老牌藩阀大臣。
“诸君，南洋航线的问题该如何解决？帝国40万吨运输船葬送敌手，此番损失逾亿万，海军部有不可推卸之