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p>真正的较量，在Q3。
前十名车手悉数登场，每一台车都在为那几个关键的发车位拼尽全力。赛道上不再有宽裕的空间，车流密集，谁能抢到干净的空气，谁就能掌握主动权。
比亚迪华程的战术很明确：
周冠宇先跑，塞恩斯在后，互相掩护，争取一个相对靠前的位置。
进入最后一个冲刺圈。
全场最紧张的时刻到来。
勒克莱尔和汉密尔顿先后交出完美飞驰圈，法拉利在低速弯的优势被彻底释放，入弯姿态稳定，出弯油门干脆，每一段慢弯都快得无可挑剔。
红牛的维斯塔潘紧随其后，速度同样惊人。
周冠宇全力推进，直道尾速爆到全场前三，重刹、入弯、走线，每一步都做到了自己的极限。可在连续低速弯区段，还是被车辆平衡拖住了脚步，出弯速度差了一口气。
冲线的瞬间，计时器定格。
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