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    爬升率每分钟七百米。比刘教官刚才的八百米要慢一点。
    速度从一百三慢慢降到一百一。
    比刘教官刚才掉得少一点。
    高度一百五十米的时候,陆峰稍微调整了一下总距。
    不是必要的调整,是故意做的,为了让自己的操作看起来不那么”老练”。
    “注意爬升率。”刘教官的声音从耳机里传来,“保持住,别掉。”
    “明白。”
    高度两百五十米。陆峰开始改出。
    推杆,放总距,调整脚蹬。
    动作幅度比刘教官大了一点,改出的过程稍微有些生硬。
    直升机恢复到平飞状态。
    刘教官:“不错。第一次做,能做成这样,已经很好了。有几个小问题,爬升率稍微低了点,改出的时候推杆推得有点多,飞机往下沉了一下。不过整体框架是对的,多练几次就好了。”
    “再试一次。”
    陆峰又做了一次。
    这一次,他的爬升率提到了每分钟八百米,改出的动作也比上一次柔和了一些。
    “有进步。”
    “再来一次。”
    第三次。
    爬升率每分钟八百五十米,速度掉到一百一十五,改出动作更加柔和,高度误差不超过十米。
    刘教官看着高度表和速度表上的数字,眼神微微一动。
    三次。
    从第一次的\"勉强合格\",到第三次的\"几乎完美\",只用了三次。
    而且每一次的进步都那么明显,好像他在刻意控制着自己的进步速度一样。
    这个念头在刘教官脑海里一闪而过,他摇了摇头,把它甩掉。
    怎么可能呢。
    \"好,急跃升就练到这儿。\"刘教官说道,\"接下来,大坡度盘旋。\"
    他再次接过控制权,开始示范。
    \"大坡度盘旋,是用来快速改变航向、规避敌方火力或者占据有利攻击位置的战术动作。\"
    \"动作要领是:从平飞状态进入,速度保持在一百二左右。然后压杆,让飞机进入盘旋状态。盘旋的时候,坡度要保持在四十五度以上,高度不能变,速度不能变。\"
    他压杆,直升机开始向左盘旋。机身大幅度倾斜,坡度很快超过了四十五度。
    陆峰的身体被离心力压在座椅上,视线透过驾驶舱的玻璃,看到的是倾斜的地平线。
    \"盘旋的时候,要同时调整总距和脚蹬。坡

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