不算快，但稳。她没有犯错，没有打转，没有冲出赛道。在雨中，这本身就是一种胜利。
周六，排位赛日。
银石的天空比昨天更暗了，但雨停了。赛道表面还是湿的，有些地方已经干了，有些地方还泛着水光。
Q1开始前十分钟，P房里弥漫着一种紧绷的安静。
林朝坐在休息区的椅子上，双腿伸直，双手交叠放在肚子上，闭目养神。
“准备。”艾伦拍了拍她的肩膀。
林朝睁开眼睛，站起来，活动了一下脖子，颈椎发出一声轻微的脆响。
皮埃尔已经坐进了他的赛车。他是威廉姆斯的一号车手，林朝是二号车手，按理应当辅助皮埃尔。
绿灯亮起。
Q1开始。
二十台赛车像决堤的洪水一样涌上赛道。林朝排在中间靠后的位置出站，前面是两辆印度力量，后面是皮埃尔。
第一圈飞行圈，她在暖胎。轮胎温度不够，刹车温度不够，什么都还没到工作窗口。她让开了线路，让后面更快的车过去。
第二圈，她开始推进。
T1，入弯速度二百六十八公里每小时。刹车点比皮埃尔晚了几米，刹车压力平稳上升，没有锁死的迹象。T3-T5的高速连续弯，她比皮埃尔快零点二秒。T7到T9的低速技术弯，她更慢——慢了零点一秒，但她在弯中的线路更干净，出弯更早开油。
第三圈，她做出了自己的第一个计时圈：一分三十九秒三。
这个成绩不算快，但足以让她暂时排在第十三位。
Q1还剩八分钟的时候，皮埃尔在T15打滑了。
他救回来了，没有撞墙，但那一圈算是废了。他的工程师在无线电里喊他赶紧回P房换胎，但时间已经不够了。
皮埃尔在Q1结束时排在第十七位——淘汰。
林朝看了一眼计时屏，然后收回了目光。
她不能分心。皮埃尔被淘汰是他的事，她现在要做的，是把自己的车留在Q2。
最后一圈，她在T11到T14这一段跑出了一个完美的组合弯。方向盘的角度、油门的开度、刹车的力度——一切都恰到好处。那一圈的成绩是一分三十八秒七
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