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府,最终抵达松江府黄浦江畔。沿途地势平坦,水网虽密,然依陛下所示之架桥、筑堤之法,皆可克服。工部已征调民夫三万,分段同时开工,所需钢轨、枕木、石料正由皇家商行日夜督造运输,确保供应无虞!”
    苏宁的手指在地图上划过这条即将诞生的钢铁脉络,目光灼灼:“此路一旦贯通,意义非凡!苏松常镇,乃天下财赋重地,丝绵米粮,冠绝海内。以往漕运虽便,然受制于天时水情,速度迟缓,损耗亦巨。有了这铁路,数百里之遥,朝发夕至!货物转运,兵员调度,政令通达,效率何止提升十倍!”
    他看向郑、吴二人,语气斩钉截铁:“此乃我大明第一条铁路,务必建成标杆!郑爱卿,工部需全力保障工程进度与质量,绝不可有丝毫马虎!吴爱卿,天工院要继续改进机车与车辆,提升运力与可靠性,并着手培养司机、维护工匠!资金方面,皇家钱庄会全力支持!”
    “臣等遵旨!”两人齐声应道,声音洪亮,充满了开创历史的使命感。
    “还有,”苏宁沉吟片刻,补充道,“铁路沿线,需设立护路卫队,归兵部直辖,确保铁路安全。沿途各府州县,必须全力配合,不得以任何理由阻挠工程!此乃国策!”
    “是!”
    消息很快从宫中传出,朝野为之震动。
    虽然大多数官员和百姓尚无法想象那“钢铁长龙”奔驰于大地之上的景象,但工部与天工院联手创造的诸多奇迹,早已让他们对皇帝推崇的“格物致知”之力深信不疑。
    西山试验基地内,那台黝黑锃亮、散发着机油与钢铁气息的内燃机车头,如同蛰伏的巨兽,静静地停在崭新的铁轨上。
    而在应天到松江的广袤土地上,无数的工匠与民夫已经开始挥洒汗水,打下第一根木枕,铺设第一根钢轨。
    一条连接大明经济心脏地带的钢铁动脉,正在苏宁的意志下,以前所未有的速度向前延伸。
    一个属于铁轨与车轮的时代,伴随着“天工贰型”机车的轰鸣声,正式拉开了序幕。
    ……
    天工二年夏,烈日如火,炙烤着江南大地。
    在应天府城外向东十余里的一处工地上,人声鼎沸,尘土飞扬。
    一眼望不到头的人群,如同蚁群般在这片被划定的土地上忙碌着。
    这里,便是正在铺设中的“应松铁路”起点段。
    老石匠赵墩子,今年五十有三,是工地上年纪最大的匠人之一。
    他带着十几个徒弟,负责一段路基的碎石铺设。
 

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