将轨道环牢牢固定
防止岁差
还可以在这些系绳上铺设电力与通信线路
这种方法的基础设施更密集
但优势无可比拟
它允许攀爬缆绳
从轨道环周围的宽带区域倾斜延伸
宽度可能达数百英里
这些攀爬装置可以将乘客与货物
从城市内部直接运送到轨道环
产生的噪音不比火车大
甚至更小
所需加速度也与火车相当
完全不需要机载燃料
只需空气储备箱
以及以防系绳断裂的降落伞
这种设置是每日运送大量人员
与海量货物往返太空的终极解决方案
你可以在略有不同的高度与角度
建造数百个大型环
用短系绳相互连接
这些环可以服务地球上任何地点
提供从城市中心直达太空的低能耗通道
从那里，超高速真空列车
可以将轨道环与其他
连接地球任何地面的系绳相连
实现比飞机更快、成本更低的全球旅行
然而，这是一种重型基础设施解决方案
很可能要等到数万人定期往返太空时
才会实施
除了单纯建造太空塔之外
还有其他创建太空梯的方法
例如，你可以使用专门设计的洛夫斯特伦环
悬挂系绳
让旋转天钩或航天器
在进入大气层上方后使用
轨道环与洛夫斯特伦环也不一定是圆形的
你可以设计一个
一端接触地面
另一端远地点到达地球同步轨道高度的环
这些结构也可以分层建造
一个环位于100英里高空
另一个在200英里
然后是300英里，依此类推
随着远离地球
数千英里的更大间距变得更可行
在这座太空梯上形成一系列台阶
供人们攀爬进入轨道
这些设计的成本都不算特别高
成本主要取决于系绳材料
如果使用碳基材料
成本可能相对较低
主要开销在于将第一根系绳发射入轨的成本
总而言之
天钩、旋转天钩与