每天旋转一圈
使其相对于地球保持静止
环内的组件旋转速度
远高于该高度的轨道速度
因此整个结构能保持在空中
并大致与地面相对静止
在赤道地区，这种设计能完美运行
这就是天钩发挥作用的地方
保罗·伯奇在碳纳米管或石墨烯出现之前
就提出了他的想法
即使凯夫拉在当时也是相对较新的材料
要让轨道环真正保持静止
要么直接位于赤道正上方
要么倾斜一定角度并固定在地面
后者需要额外的工程设计与更坚固的缆绳
考虑到我们已经在讨论超过100英里长的缆绳
伯奇可能认为
只需倾斜轨道环
让岁差缓慢环绕整个行星即可
这种方法的额外好处是
一个环就能服务全球大范围区域
一个环服务所有区域
天钩可以从轨道环上垂下
以常规飞机速度移动
将空气阻力降至最低
这些挂钩可以悬得足够低
让飞机与之对接
实现高效绞升货物或乘客到轨道环
返程可能频率更低
并经过精心协调
以回收货物或乘客
可以在轨道环周围分布多个天钩
确保大范围区域的持续通行
关于动量补充
轨道环会在行星阴影中度过大量时间
默认情况下
它们的位置足够低
在大气层内
能获得一定的防辐射与微流星体保护
可以在轨道环上安装太阳能板
通过加快内环旋转速度补充动量
我们还可以从内环获取动量
用于发射航天器
但这个话题我们留到下次
你还可以将轨道环
与更常规的天钩或旋转天钩配合使用
进一步提升物体高度
甚至在更外侧安装另一个轨道环
或者在轨道环上安装质量投射器
实现更多功能
然而，基于我们在其他场景中讨论的系绳强度
你可以采用另一种方法
不使用天钩
而是将系绳向下延伸至地面
通常像拉索