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    高小凤不知道,上一世的几年后,华远足足花了40亿欧元,才签了35年的特许经营权。
    照样是赚钱的。
    当然,赚不赚钱都是次要的,拿下比港,格陵兰可以从北极资源供应者的国际定位,摇身一变,成为国际航运与能源格局的参与者。
    控通道,掌定价。
    这属于稀有战略资源,比赚多少钱要更重要。
    未来有句话叫用集装箱投票。
    .....
    卡沃德奥罗酒店,客房。
    站在落地窗前,高小凤可以直望爱琴海与渡轮码头,一边欣赏爱情海美景,一边拿着手机,向祁同伟汇报工作:“将军,比港这边的态度有些超乎意料,他们没有急眼,99年,看样子很有机会。”
    “等我好消息,比港,我相信很快就会成为咱们格陵兰环球港务旗下的第一个外国港口。”
    “不是一个,而是两个。”
    祁同伟纠正:“2号码头和3号码头,这是两个港口,都可以停航母。”
    “有这两个码头在,咱们可以直接把胜天半子号航母开过去欣赏爱情海美景。”
    祁同伟只说了可以停靠航母,没有说比港在未来,对于华国,对于一带一路,将是多么的重要。
    比港是华国进入欧洲、掌控地中海、连接海陆丝路、保障贸易安全、提升全球影响力的“不可替代”战略门户。
    这又是一个卡脖子。
    对于基建狂魔来说,还是一个非常重要的卡脖子。
    所以说人到了一定程度,就需要屁股决定脑袋。
    虽然祁同伟也是华人,虽然格陵兰99%都是华人,但还是需要防患于未然。
    这是国与国之间博弈所需要的。
    祁同伟并不关心比港的经济效益,他现在考虑最多的,还是战略与底牌。
    内心深处,他并不希望以后通过比港卡谁的脖子,但作为格陵兰领导人,他必须这么布局。
    再说,曾经的他,面对某一群体时,吃太多亏了。
    故事的最后,就死了两个农民的孩子。
    他对某一群体印象一直不好。
    当年是祁厅时,他们在自己这里,就没有多少公信力,更何况是现在。
    所以,祁同伟防的只是这些拥有话语权的特定群体。
    只能说每个阶段的心态不一样。
    人要学会自保。
    筹码足够多,才能争取更多的利益,才能不被人欺负的太狠。
    以

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