“干活！”老刘一声吼，三个人扑向那捆危险的钢管。
垫木不够，他们拆下船舷边备用的一块厚木板，又搬来了工具箱里最粗的几根钢撬棍。
在摇晃的甲板上，冒着被货物碾压的危险，他们用最快的速度，在钢管左侧、靠近船尾的方向，斜着搭建起一个由垫木、木板和撬棍交叉支撑的简易“导向斜坡”。
这个斜坡不是要阻止滑动，而是要引导滑动方向——让它不是直接向左猛冲导致倾覆，而是顺着斜坡的斜面，向右后方摩擦、移动。
“王处长！好了！”老刘满脸是汗和江水，吼道。
王建国看了一眼那简陋却关键的“装置”，又看了一眼越来越近的黑色礁石，最多还有一两百米！
“准备！”
他深吸一口冰冷的、带着水腥味的空气，对老刘下令，“慢慢放松右边绳子！一点一点！控制速度！”
老刘咬着牙，和老赵一起，开始缓慢松开右侧已经磨损严重的绳索。
那捆巨大的钢管，失去了右侧的部分约束，在船体摇晃和自身重力作用下，开始向左微微滑动，但立刻被左侧新搭建的“导向斜坡”挡住。
钢管沉重的身躯压在由垫木和撬棍组成的斜坡上，发出令人牙酸的“嘎吱”声。
撬棍在重压下弯曲，垫木出现裂缝，但它起到了作用！钢管没有向左猛冲，而是顺着斜坡的斜面，开始一点点、极其缓慢地向右后方——也就是船尾方向——挤压、滑动！
就是现在！
“老杨！右满舵！”王建国用尽全身力气朝驾驶室嘶喊！
几乎在同时，他感到脚下的船体传来一阵异常的、沉闷的震颤和横向的挪动！那不是主机动力带来的，而是几千公斤重物在甲板上定向滑动时，产生的巨大摩擦力通过船体结构传递，形成的、一个持续向右后方的横向推力！
这个推力并不平滑，带着摩擦的滞涩感和重物移动的野蛮力量，让整条船都发出不堪重负的呻吟。
但它确实存在！它像一只无形的、粗暴的大手，在船尾右侧狠狠地推了一把！
驾驶室里，老杨瞪圆了眼睛，双手死死抱住舵轮，向右打到了底！失去大部分动力的船舵，原本在激流中如同摆设，此刻，借着那股来自甲板货物的、野蛮而原始的横向推力，竟然产生了效果！