飞机今天就要飞了。
试飞员由吕泉和模拟飞行玩家徐烨组成。
徐烨是个二降的年轻小伙子，电脑上各种机型都飞过，从螺旋桨到喷气式，从民航到战斗机。
当然这也不是他第一次上天，之前让吕泉带着从热气球上滑翔好几次了。
随着飞机螺旋桨开始旋转，追风号的甲板上已经清空。
徐烨握住油门手柄，缓缓向前推。
发动机的转速陡然升高，声音从密集的鼓点变成连续的轰鸣。
螺旋桨转成了一片模糊的光影，飞机开始缓慢滑行。
飞机在甲板上的速度越来越快，滑到中段的时候，前轮已经离地。
然后是后轮。
徐烨感觉机身猛地一轻。
他的手紧紧握着操纵杆，指节发白，但动作很稳，像是在电脑前做了无数次那样。
飞机离开了甲板，离开了追风号。
它在空中微微摇晃，缓缓爬升。
吕泉坐在后座，感受着风从四面八方涌来。
她调整着飞机周围的气流，让飞行更加平稳。
海面越来越远，追风号变成了一个小小的模型。
高塔平台的栈桥上已经站了不少人。
他们望着天空中那个黑点，有人挥手，有人欢呼。
吕泉关注着后座的刻度仪表，随时通过空间提取，添加燃料和冷却水。
这架双翼机最终采用的还是煤气发生炉，通过向炉里投放煤炭产生煤气。
虽然相比于单个煤气罐来说，炉子还是要大不少，但免去了设计麻烦的换气系统。
作为需要保持内部压力的煤气罐，它本身的制造对工业局来说并不容易。
而且要在发动机运转的情况下换气，这意味着起码还需要一个缓冲气罐。
经过流程模拟，发现整个更换流程并没有原来更换瓦斯炉气罐那样简便，后座空间的狭窄也无法将罐子设计的太大。
远不如现在，直接将炉子安置在前座屁股下面，在高空既能加热座位，还能方便后座投料，只需投料口一开一关即可。
吕泉往炉子里又投放了几块儿精煤，煤气的产生已经稳定，发动机运转平稳。
飞机在空中盘旋了一圈又一圈。
徐烨已经完全放松下来了，他的动作越来越流畅，越来越自然。
飞机在他的操控