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。
    天空中传来了隐隐约约的飞机引擎轰鸣声。日军的轰炸机群正在高空盘旋,试图寻找地面的灯光目标。
    站场内死一般的寂静。只有蒸汽机车刻意压低的喘息声,和车轮碾过铁轨的轻微摩擦声。
    “伤员专列加水完毕。请求发车。”水塔旁的工人提着灯发来信号。
    “五号线,道岔开通。准许向西发车。”老赵确认了前方的轨道状态,给出绿色通行信号。
    挂着红十字的列车在黑暗中缓缓启动,带着满车的伤员,悄然驶出了这个危险的枢纽,驶向安全的后方。
    整整三个小时的灯火管制。
    日军轰炸机在空中盲目地投下了几枚炸弹,落在了距离车站几公里外的荒地里,炸出几个大坑,最终因为燃油耗尽返航。
    当防空警报解除的绿灯亮起,站场的照明恢复。
    那列装满弹药的专列,已经换上了加满煤水的机车,完成了编组,随时可以向着北方的战场全速进发。
    在这场没有硝烟的暗夜调度中,调度员、扳道工、机车司机,他们没有开一枪一炮。但正是这群在黑暗中依靠微光和肌肉记忆工作的铁路人,用他们精准无误的操作,顶住了战争重压,保证了大西北粗壮的后勤动脉畅通无阻。
    前线的炮火,正是由后方这些默默无闻的汗水浇灌而成。
    ……
    七月二十八日,清晨。
    西北第一装甲师三团二营,作为整个装甲集群的锋刃,已经推进到了距离北平不足四十公里的区域。
    这里的地形开始发生变化。一马平川的平原地带被一些起伏的浅丘、干涸的河沟以及废弃的村落所切割。
    二营长坐在指挥车的炮塔上,手里拿着地图,对照着周围的地形。
    “各连注意,前方进入丘陵地带。降低车速,注意观察两侧高地和隐蔽物。步兵下车,伴随坦克推进。”营长通过车载电台下达了战术指令。
    后方的装甲卡车停下,全副武装的西北军步兵跃出车厢,端着半自动步枪,散开队形,跟在坦克的侧后方。
    清晨的薄雾还在地面上徘徊,空气中透着一丝凉意。
    一百多辆西北豹坦克的发动机维持在低速运转,排气管的白烟在雾气中消散。履带碾压过布满碎石的土路,发出沉闷的嘎吱声。
    一切显得很平静,甚至连一声枪响都没有。
    但这种平静,却让常年在战场上摸爬滚打的营长感到一阵不安。
    在他们正前方两公里外,是一片名为落

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