“陈，你要造飞机吗？”
“是的，我想造民航客机。”
“很遗憾，我们的资料全部被烧光了。”
“没关系，不过是从头再来吗，我都不怕，您还怕什么？”
“对，对，不过是从头再来嘛。”
大家一起商量，这几天就联系想去华夏的工程师。
而雅科夫列夫也主动承包了伊留申设计局，他保证把伊留申的副研究员以上的专家全部搜刮干净。
离开图波列夫设计局家属区之后，陈卫民和杨树林激动的抱在一起。
“发达了，发达了。”
“文华，马上通知龚道理，飞机，我要飞机，把所有能派的客机，全部派过来。”
杨树林一把按住陈卫民，“你疯了？忘了巴巴扬院士的旧事了？”
陈卫民一下反应过来。
“老何，安排人在这盯着，看看谁经常出去，谁和美国人接触。”
“光防贼也不行，何况这么大的动静，上万人的转移，肯定瞒不过美国人，最好的办法是先把核心人员弄回去，美国人搞几个普通工程师，也没多大作用。”
“嗯，你说的对，怎么秘密把院士们弄走呢？”
两人想了一路，都没好办法。
文华说道：“不行再把大家转移到萨马拉，再乘飞机回去。”
“也是个办法，以什么理由呢？”
“让萨马拉飞机制造厂搞一出事故出来，邀请专家去调查？”
“咦？老杨，还是你的心眼子多哈。”
“都是跟你学的。”
“不错不错，学的不错。”
文华说道：“这不合适吧？不管是图154，还是图144出事故，对他们的市场都有很大的影响。”
陈卫民这才反应过来，那也不合适。
晚上，陈卫民想了一晚上，最好的办法就是铁路。
唯一的缺点就是时间太久了。
决定好了离开方式后，陈卫民忽然想起了晚上他们三人的对话。
图154空难？
我操，我好像记得真有，而且还都是在90年代。
其中华夏一起，用的是六十年代的第一代图154，使用了三十年，没有正经保养。
其中有一起在俄罗斯，还有一起是波兰总统。
上一世，陈卫民记得和巴莎耶夫讨论过图154的空难比波音的高了两三倍的问题。
巴莎耶