随后开始装车。
日本东京都港区海鸥4S店，终于开业了。
硕大的红色横幅，从展厅上部垂下来。
“海鸥汽车售价一百三十万日元，开业期间大酬宾，只需要一百一十万日元。”
横幅一出，立刻引爆了东京汽车圈。
奥拓这种小到极致的车都卖四十五万日元，海鸥比奥拓好这么多，只卖一百一十万？
华夏人在做慈善吗？
当看到一百一十万日元的时候，不远处的高尔夫直接被打傻了，这还怎么做生意？
连本田思域的销售人员都跑到海鸥4S店打探消息。
天蓝色的海鸥，立刻吸引了很多家庭主妇的注意。
她们从富士电视台上看到铃木保奈美的广告后，立刻去海鸥店里，亲自体验一番。
而且他们发现，车子的操控性不比思域差，但是配置比思域高，价格比思域低，还等什么？有买车需求的，当场就下单了。
不是没有人提醒对方，这是华夏车。
但是梁源早就告诉所有的销售人员，这车是德国生产的，立刻打消了很多人的顾虑，德国制造，值得信赖。
一天时间，卖出去了十几辆，估计第二天会更火爆，因为今天的海鸥还在发酵。
第二天，当海鸥成为北美汽车展览单车型全球第三的数据出来后，引起了更多人的关注，海鸥更加火爆了。
忙忙碌碌，北美汽车展览终于要结束了。
整个高尔基团队累并快乐着。
陈卫民大手一挥，凡是参与车展的同事，每人多发一千美元补助，团队在美国休整三天之后再各回各家，费用由公司承担。
陈卫民额外给了几位讲解员一千美元。
而第一天的讲解员每人再多发一千美元。
铃木保奈美作为亚洲区域形象代言人，直接拿到了一万美元的奖金。
“老板，明天你去伦敦？”
“是啊，这边就交给你了哈。”
胡大海说道：“我和道格拉斯要在美国再待几天，去和几个汽车经销商谈谈。”
“好，辛苦了。”
数据终于统计出来了。
五天车展期间，一共签订了意向性协议三千五百辆，单车型全球第一，就这个成绩，足够海鸥吹一辈子了。
而且，现场有三千四百多人缴纳了购车款，购车比例碾压第二名的本田。
陈卫民