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出发前在公司电梯里,听见年轻职员议论:
    “长虹的彩电已经占了加州三成市场”、““Cookmatic”的微波炉在纽约卖断货了”。这些消息和眼前的景象重叠在一起,让“省油”这个卖点突然有了更重的分量——它不是孤立的优势,而是SEA商品“性价比”“可靠性”标签的延续。
    阳光透过舷窗斜射进来,在笔记本上投下长方形的光斑。郭领航望着窗外无垠的云海,忽然觉得机舱里这些西装革履的身影,像一群衔着种子的候鸟。他们带着不同的商品、不同的方案飞向美国,却共享着同一种默契:在油价飙升的年代,在消费者开始精打细算的市场里,SEA商品早已悄悄站稳了脚跟。
    波音447的喷气引擎声隐约可闻,他将笔记本合上,指尖在封面上轻轻敲击。他的脑海中再一次回响着部长的叮嘱:
    “记住,油价暂时不会下降,但是我们的优势并不仅仅只是在油耗上……”
    此刻看着周围低声讨论的同行,郭领航忽然觉得这句话里藏着更深的意思——当整个国家的产业力量都在向同一个市场发力时,所谓的“优势”从来都不是孤军奋战。
    那么对于大众来说,除了油耗之外,它还有什么样的优势呢?
    作为公司的营销人员,郭领航很清楚,他的职责是什么,就是要进一步拓展大众在美国的市场,哪怕是现在,它已经是美国市场的销冠。
    但那又怎么样呢?
    市场那么大,谁不想去占领?
    就这样,在接下来的行程中,郭领航一直在思索着这个问题,十几个小时的漫长航行中,他只是到上层的酒吧喝了一点酒,抽了几根香烟,和同行们交流着看法,交换名片。
    毕竟,未来到了美国之后,他们都会同一个兵团的战友。
    而他们的敌人是谁?
    自然就是美国的本土企业以及欧洲的企业了。
    当郭领航离开洛杉矶机场的时候,差不多已经飞了十几个小时,他也就是坐位上稍做休息了一下,但是在坐上接机人员的汽车后,他仍然直接对其说道:
    “去公司吧。”
    大众美国分公司总部位于洛杉矶,在前往公司的路上,他仍然在翻看着报告,很快,就在他抵达公司之后,却出人意料的看到,公司大厦门前挤满了抗议的人群,见状,他立即问道:
    “维克多,这是怎么回事?”
    “都是失业的汽车从事者和他们的家人。”维克多解释道:
    “他们认为,因为SEA汽车

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