万刚的声音将会议室里众人的思绪拉回现实。
“今天请大家来，就是想听听各位，对于如何落地这个政策，有什么具体的想法和建议。大家可以畅所欲言。”
会议室的气氛瞬间从震惊转为了赤裸裸的利益博弈。
面对即将落下的“政策金雨”，没有人愿意落后。
几乎在万刚话音落下的瞬间，一只手就举了起来。
是来自花汽集团的董事长张庆友。
他清了清嗓子，用一种不容置疑的口吻率先发难。
“万领导，我个人认为，现在就将宝全部押在电动技术上，为时过早！电动技术目前极不成熟，续航里程短、充电时间长、电池安全隐患巨大，这些都是客观存在的问题！”
他话锋一转，露出了真正的目的。
“我强烈建议，补贴的大头，应该放在技术更成熟、见效更快的‘传统燃油车节能改造’，或者‘微混动’技术上。这才是稳妥之举！”
作为花汽集团董事长，他深知旗下的花汽丰田、花汽本田两家公司，在轻混技术上都有现成的方案。
只是由于售价的问题，相关产品在国内的市场竞争力比较弱。
但如果能够获得政策资金进行补贴，那或许能够拥有不一样的市场表现。
张庆友刚说完，另一家国企巨头，魔汽集团的董事长胡军原立刻跟上。
“张董说得对！而且，我认为补贴的门槛和额度，应该主要参考‘企业现有市场规模’来分配。毕竟，只有我们这些大企业，才有能力快速消化投资，拉动就业！”
作为目前国内汽车销售营收第一的魔汽集团掌门人，他的这番话，可谓是“司马昭之心，路人皆知”。
什么技术不成熟都是借口，真实目的就是想占据国家扶持新兴产业的资金大头。
如果按照“市场规模”分配，他们魔汽不仅能分走最大的一块蛋糕，还能同时用这个门槛，将雷霆汽车这种目前产品线还比较少，市场规模还不算大的新兴车企，直接排挤出局！
胡军原的话音还未完全散去，一道充满力量的声音响起。
“我反对！”
众人循声望去，说话的，是琪瑞汽车的总经理，尹童悦。
他那双明亮的眼睛里，正燃烧着毫不掩饰的怒火。
在座的几大国企掌门人，脸色都有些不好看。
在这种级别的会议上，一个地方车企的代表，敢这么