“马总，您要的是ADAS（先进驾驶辅助系统）级别的宽动态摄像头吧。”
“没错。”
石锡捷有些为难的说道。
“宽动态的瓶颈不在镜头，也不在我们的电路设计。关键的是感光芯片，还有后面配套的ISP图像处理器。”
“现在全球能做车规级宽动态感光芯片的，满打满算也就三四家。美国的豪威科技，算一个。韩国的三星有在做，但还没量产。日本索尼有技术储备，但没单独卖车载的。剩下就是一些欧洲的小众供应商。但价格都不便宜，一颗就要几十美金。”
石锡捷苦笑了一下。
“还有专用的ISP芯片价格也不便宜。”
马宇腾问了个很直接的问题：“如果让你来做整套方案，成本能不能做到博世的一半？”
石锡捷想都没想就摇头。
“做不到。我跟您交个底吧，博世是用自己设计的芯片，成本是内部结算价。我们去买别人的芯片，拿的是市场零售价，量还上不去，单价比他们高。再加上我们的研发投入要摊到更少的出货量上，做出来的成品大概率比博世还贵。”
他说这话的时候没有遮掩，也没有给自己留面子。
马宇腾反倒觉得这个人靠谱。
吹牛的供应商他见过太多，能把自己的短板说清楚的，才是真正懂行的人。
“而且还有一个问题。”石锡捷又补了一句。
“高动态范围的实时图像处理，算法要求极高。得在几十毫秒内完成多帧合成、曝光融合和降噪。国内能写这种底层代码的专业人员极少，起码我们公司里暂时没有。”
办公室里安静了一会儿。
林威坐在旁边的折叠椅上，笔尖快速划过笔记本。
马宇腾没有急着接话。
他靠在沙发上，目光扫过玻璃隔断外面的办公区。
那些年轻工程师还在埋头干活。
有人在屏幕前调试代码，有人在用示波器测波形，角落里两个人围着一台拆开的摄像头在小声讨论什么。
没人因为老板办公室里坐着个大人物而分心。
这个地方穷是穷了点，但做事的气氛是对的。
忽然，一个念头从脑子里冒出来。
前视摄像头短期内啃不下来，这是事实。
芯片受制于人，算法人才稀缺，没有三五年的积累根本不可能追上博世他们。
但谁说一定