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    “即便我们用了能量密度更高的三元锂电池,但整个动力电池组的重量,依然超过了400公斤。”
    “这对于一台超跑来说,还是太重了。”
    “为了把零百加速跑进四秒,极速冲到三百公里,我们必须在车身的其他部分,把重量减回来。”
    “唯一的办法,就是大规模使用碳纤维材料。”
    马宇腾的眉毛挑了一下。
    碳纤维。
    在2005年,这个词基本等同于“天价”。
    它主要应用在航空航天和F1赛车领域,民用汽车上,只有最顶级的限量版超跑,才会奢侈地使用。
    “我们做过初步的成本核算。”沈浩的声音干涩。
    “如果采用全碳纤维的车身蒙皮的话,制造成本将超过了我们最初为整车制定的售价目标。”
    沈浩说完,合上了笔记本。
    会议室里,陷入了长久的沉默。
    变速箱的瓶颈。
    电池的热失控风险。
    车身材料的成本。
    这三大难题,环环相扣,每一个都足以让整个项目停滞不前。
    从项目启动时的热血沸腾,到如今被冰冷的现实反复敲打。
    沈浩的眼神里,流露出一丝难以掩饰的疲惫和自我怀疑。
    他第一次感觉到,马总交给他的这个任务,或许是一个根本不可能完成的挑战。
    “马总,我们是不是……把目标定得太高了?”
    沈浩终于忍不住,问出了盘旋在心底许久的话。
    “也许我们应该先从一台普通的电动轿车开始,技术上会容易很多。”
    马宇腾没有立刻回答。
    他知道沈浩以及公司的技术团队,正在攀登一座无人踏足过的雪山。
    半山腰,风雪交加,险象环生。
    作为领队,他不能有丝毫的动摇。
    而且他们目前的资源比特斯拉要好得多,历史上对方都能解决这些问题,他相信雷霆汽车能够做得更好。
    “沈浩。”
    马宇腾目光平静地看着他。
    “你觉得,我们为什么要造这台车?”
    沈浩愣了一下。
    “为了……定义品牌高度,做标杆产品。”
    他回答道,这是项目启动会上马宇腾亲口说的话。
    “没错。”马宇腾点点头。“但标杆的意义是什么?”
    他没有等沈浩回答,自顾自地说了下去。
    “标杆的意义,不

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