他过去服务的客户，无论是哪国的企业，首要目标都是利润最大化。
但他今天面对的，是已经预见到未来潜在地缘政治风险的马宇腾。
许久，刘智平长长地吐出一口气，脸上重新浮现出一丝苦笑，只是这次，笑容里多了几分由衷的敬佩。
“我明白了。是我考虑得太片面了。”他坦然承认了自己的局限。
“受教了。那么，我们就以港岛为主攻方向，重新制定上市方案。”
“很好。”马宇腾点了点头，对于刘智平的从善如流非常满意。
他重新坐回沙发，就在马明以为这件事告一段落时，马宇腾又抛出了一个新的问题。
“另外，启动上市这么大的事，你需要和MIH集团的网大为先生，提前做好沟通。”
“虽然他们投资明讯之后就没怎么参与企业的业务发展，但还是需要对股东保持必要的尊重。”
……
两周后，马宇腾再次踏入雷霆汽车的研发中心。
宽大的会议室内，廉雨博、徐东升，以及十几个略显局促但个个双目放光的工程师早已落座。
他们是新组建的自动变速箱研发团队的成员。
徐东升站在会议桌前，与之前前在大学办公室里那个闲散的学者判若两人。
他换上了一身雷霆汽车的蓝色工装，头发梳理得一丝不苟，整个人透出一股即将投入战斗的锋锐。
他用了一周的时间，摸清了团队里每个人的技术背景，也熟悉雷霆汽车曾经和正在研发的两款车型的具体情况。
会议没有客套的开场白。
徐东升直接打开了投影仪，光束投在幕布上，出现的是四张结构迥异的变速箱剖面图。
“目前国际上主流的自动变速箱技术，主要分为四种。”
徐东升的声音沉稳而清晰，带着一种学者的严谨。
“AT，也就是液力自动变速箱，技术最成熟，应用最广，但结构复杂，成本高，传递效率相对较低。”
“AMT，电控机械自动变速箱，本质上是加了电动换挡系统的手动变速箱。优点是成本低，结构简单，缺点是换挡顿挫感强，舒适性差。”
“CVT，无级变速箱。靠钢带和锥轮传动，没有固定档位，换挡绝对平顺，燃油经济性好。是目前日系品牌的主流选择。”
“最后一种，DCT，双离合变速箱。可以理解为两个手动变速箱的