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按照现在的发展速度,再过几年,以上的问题都会得到一定的改善。”
    高彬接过话头。
    “而且欧罗巴那边环保压力越来越大,排放标准一年比一年严。”
    “燃油车想达标,成本会越来越高。”
    马宇腾赞许地看了他一眼。
    “没错。环保政策越来越严格是目前的一个大趋势,谁也挡不住。”
    他停顿了一下,语气变得更加认真。
    “但这些都还不是最重要的。”
    张珂和高彬同时看向他。
    马宇腾缓缓说道。
    “最重要的是,电动车才是未来智能化的最佳载体。”
    “未来的汽车,不只是交通工具,更是移动的智能终端。”
    “自动驾驶、车联网、人机交互,这些技术都需要车辆能够毫秒级响应。”
    “只有电机能做到这一点。燃油发动机从物理结构上就不可能满足要求。”
    高彬眼睛一亮。
    “您是说,电动车可以和咱们的盘古系统结合?”
    马宇腾点头。
    “不仅可以结合,而且必须结合。”
    “车载系统、电池管理、电机控制,全部由盘古系统统一调度。”
    “这样才能实现真正的智能驾驶。”
    张珂若有所思。
    “所以咱们做电动车,其实是在为未来的智能汽车铺路?”
    马宇腾笑了。
    “你总算明白了。”
    他看向窗外,想起了穿越前网上曾经有过的争论。
    许多人说,氢能源才是终极的新能源方案,电能只是过渡产物。
    抛弃安全性先不说,光氢气的储存就是一个大问题,毕竟谁也不想在车上装一个移动炸弹。
    实际上是最关键的原因是,氢能源车在动力本质上还是燃料驱动。
    只要是燃料驱动的汽车,它的响应速度、控制精度就永远比不上电机驱动。
    所以即使氢能源技术成熟了,也很难满足智能驾驶的发展需求。
    “所以电动车才是未来,这一点毋庸置疑。”
    张珂长出一口气。
    “马总这么一说,我心里踏实多了。”
    “之前总觉得咱们步子太大,现在看来,是我眼光太短了。”
    马宇腾拍了拍他的肩膀。
    “不怪你。科技产业变化太快,很多东西确实难以预料。”
    “但有一点是确定的,谁掌握了核心技术,谁就能在未

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