他没有被漂亮的造型和柔软的座椅迷惑，而是用手指按压中控台的各个角落，检查装配的紧实度。他又打开手套箱，感受阻尼的质感。
“模具精度确实很高。”周毅得出结论。
“接缝处理得比很多日系车还好。看来雷霆自家的模具厂技术实力很强，成本也控制得住。”
他伸手触摸着那块车机屏幕，开机，操作，界面切换流畅，没有丝毫卡顿。
“这个车机系统是个亮点，反应速度快，逻辑清晰。那个USB接口更是神来之笔，太懂现在年轻人的需求了。”
张建国又跑到后排，一屁股坐了进去。
他一米七八的个子，膝盖距离前排座椅靠背居然还有接近两拳的距离，头顶空间也相当宽裕。
“空间也这么大？”他彻底被征服了。
“老周，这车简直完美！就它了！等发了年终奖我就去提一辆！”
看着已经上头的老友，周毅冷静地泼了一盆冷水。
“别冲动。”他把张建国从后座拉了出来。
“静态体验确实能给九十分，甚至超出了我的预期。但车是用来开的，不是用来看的。”
周毅指了指那台三菱发动机。
“这套动力总成，成熟可靠是优点，反过来说就是技术老旧，没什么激情。还有那个后扭力梁悬架，结构决定了它的舒适性上限不会太高。”
“一台车好不好，开起来才知道。底盘的整体感，悬挂的滤震水平，变速箱的换挡逻辑，转向的手感…这些东西，不真正开到路上，你根本体验不出来。”
周毅拍了拍张建过的肩膀。
“我建议你，等过两天，去他们的直营店，正儿八经地试驾一次。如果开起来的感觉，也能有现在看到摸到的感觉一般好，那这车，就真的可以买。”
张建国激动的情绪冷却下来，他郑重地点了点头。
“你说的对，是我太激动了。那就等试驾了再决定！”
当天下午，当记者们还在奋笔疾书，赶写明天报纸的头版头条时，反应更快的互联网上，已经掀起了第一波关于雷霆“秦”的讨论。
由于林思齐提前做了一些“充值”活动，国内最大的门户网站“芯浪”的汽车频道，一篇名为《7.98万起售！雷霆汽车“秦”正式发布，国产车市场迎来新鲶鱼？》的报道被挂上了首页。
文章配上了大量高清的现场图片，从“秦”惊艳的外观，到充满质