果然是行业内的通用解决方案，胜在稳定可靠，输在没有半点惊喜。
这意味着，如果雷霆想要做出一款有竞争力的产品，动力系统本身可能并不是最关键的突破口。
那突破口在哪里？
沈浩的思绪飞速转动，视线落在了电机旁边另一个被拆出来的，同样是黑色的金属盒子上。
那个盒子看起来其貌不扬，上面连接着密密麻麻的线束，宛如车辆的神经中枢。
整车控制器。
罗飞显然也注意到了这个核心部件。
他让组员将电机总成先放到一边，然后将全部注意力都集中到了这个控制器上。
“把所有插头都做好标记，然后拔掉。”
罗飞指挥道。
撬棒探入缝隙，随着几声轻微的“咔哒”声，控制器的外壳被完整地打开了。
一块远比想象中复杂的电路板呈现在众人面前。
绿色的基板上，密密麻麻地布满了各种颜色的电容、电阻和黑色的芯片，复杂的铜箔线路宛如一座微缩的城市地图。
“飞哥，这……这比我们产线上那些PLC控制器复杂多了。”
一个年轻工程师忍不住发出了感叹。
“废话，PLC是做逻辑顺序控制的，这是做功率调节和整车控制的，能一样吗？”
罗飞头也不抬地回了一句，他的全部心神都被这块电路板吸引了。
他拿起一个放大镜，几乎要贴在电路板上，一点一点地审视着上面的每一个元器件和每一条线路的走向。
“你看这里。”罗飞忽然指着电路板的一角。
“这个信号输入端，连接的是前进踏板下面的电位器。踏板踩下多少，电位器的阻值就改变多少，转换成电压信号传给主控芯片。”
他顺着线路继续往下指。
“主控芯片接收到这个电压信号，就知道驾驶员想要的加速度是多少。然后，它会通过这边的PWM驱动芯片，去控制输送给电机的电流大小和频率，从而实现对车速的精确调节。”
罗飞的讲解清晰易懂，即便是对电控不太了解的机械工程师也能听个大概。
这就是速度调节的底层逻辑。简单，直接，有效。
沈浩站在一旁，听得格外认真。
他不仅在听技术原理，更是在分析这套系统的优劣。
这套逻辑，决定了车辆的“脚感”。
加速是否线性，动力响应是否及时，都取决于这块小小的电路