廉雨博率先发言，他作为总设计师，对产品的优缺点了然于胸。
“底盘和动力总成都是成熟方案，可靠性有保障，但性能确实没什么亮点。最大的优势还是在于汪总监团队的外观内饰设计，以及倪老带队开发的车机系统。”
汪大勇接着补充。
“外观上的一些妥协是没办法的事，但内饰的‘感知质量’确实超出了我的预期。这要归功于集团自家模具厂的精度。”
听着众人的反馈，马宇腾只是平静地点了点头。
等大家说得差不多了，他才缓缓开口，一句话就让会议室里的温度降了几度。
“优点很突出，但问题也不能忽视。我提几个改进方向。”
所有人的神情瞬间严肃起来，纷纷拿起笔准备记录。
“第一，座椅。”马宇腾的手指在桌面上轻轻敲击。
“一台车，除了家和公司，可能就是用户待得最久的地方。座椅的舒适度，直接决定了他们在这段时间里的感受，绝对不能轻视。”
他看向廉雨博和汪大勇。
“我们这套后扭力梁悬架，决定了底盘对路面细碎颠簸的过滤能力有先天短板。这就要求我们的座椅必须足够柔软，用海绵的厚度和弹性来弥补悬架的不足。”
马宇腾的身体向后靠在椅背上，模拟着驾驶姿势。
“而且，我感觉现在的座椅还是偏窄，包裹性不够。长途驾驶会很累。”
“我知道，现在国内的配件供应商，根本没有‘人体工学’这个概念，他们设计的座椅都一个德行，谈不上什么舒适度。但我们不能随大流。”
他提出一个具体的方案。
“联系供应商，要求加宽坐垫和靠背的侧翼，内部填充物的密度也要重新调整，务必要增强包裹感和柔软度。”
廉雨博和汪大勇对视一眼，都郑重地点了点头。
老板的这个要求虽然会增加一些成本，但确实切中了用户体验的要害。
“第二，悬架调校。”马宇腾继续说道。
“我刚才试了一下，在转弯的时候，车身的侧倾还是比较明显。我知道，这是为了照顾舒适性，把悬挂调得偏软了。”
他的目光转向汪大勇。
“老汪，这方面你是专家。回去让你底特律的团队再跑跑数据，看看能不能在舒适性和支撑性之间找到一个