未能与舰队一起并肩作战，属于他弗雷德的遗憾。
等两人叙旧完毕。
陆承钧提醒他们，时间紧迫，先聊正经事。
“对对对，闲聊正事。”
弗雷德充当翻译，海茵少尉的汉语并不好。
“我们希望陆少帅，能够帮忙处理掉这批黑船跟物资，低价出售给大夏。”
在这片地界，能够安安稳稳且悄无声息吃掉这批物资的，除了陆承钧就没有第二个人了。
不废话。
施佩舰队劫掠了6000吨商船3艘，3000吨商船20艘，实际总吨位应该接近8万吨。
游离过程中，消耗了一些物资，放走了几艘船。
目前剩余总吨位近7万吨，商船7万吨，真正载货量要取百分之七十左右，也就4.9万吨的样子。
得看其中装载的哪些货物。
以大米居多，掺杂着南洋这边的锡矿、橡胶等战略物资。
大米收回国内并不值钱，远不如继续卖给西方，那边的价格飙升很快。
至于橡胶可以考虑运回国内，作为工业生产使用。
汽车、坦克、机械制造，都涉及到橡胶。
目前大米的价格是国内60大洋一吨，西方战场175大洋一吨，就算全按照大米来估算，这批商船的载货价值800多万大洋。
锡矿2200大洋一吨，橡胶1500大洋一吨，铜1000大洋一吨，钨砂3500大洋吨。
椰油、糖等也是二三百大洋不等。
这些累计估算一下，也绝对超过1000万大洋。
粮食占了80%，其他锡、橡胶、铜、椰油、糖等占了20%。
总价值在1800万大洋左右。
如果反过来，粮食占20%，其他物资占80%，价格可就不一样了。
那可能就是三四千万大洋的价格了。
陆承钧要收的话，肯定得按照最低价，按照国内价格收购。
这时候不压价，当他是慈善家吗？
这批东西留在施佩舰队一文不值，只会成为舰队的拖累。
跑也跑不快，一般只有8-9节航速，新船好煤，再加上季风顺浪的话可能到10节以上，过程之中还需要持续补充燃煤、燃油。
还需要分配水手驾驶。
会拖累整个舰队编