还没说两句话，吴蓬莱就风尘仆仆的赶过来了。
“三公子、曹三哥，总算赶上了。”
既然都是自己人，陆承钧就不废话了，需要提前给曹三下命令。
“等铁路修建完成后，才有专项的款供第三师筹编警备军。”
“到那时，黄花菜都凉了。我的意思是先从江航五省拨款280万，让曹叔先整编兵力。”
“枪支、火炮、教官，老吴那可以解决，装备方面提前打招呼，让第一军工厂优先提供。”
“铁路修建周期9个月，等铁路修完，这支兵力也可直接用于沿线警备。”
曹三没有任何意见，给他钱扩军，自然是天大的好事。
郑海铁路横跨三省。
从三位督军身上剜肉，必然要得罪人。
但如果他曹三手握第三师1.2万人，再加上警备军1.5万人，加起来跟一省督军的兵力差不多了。
到那时，谁敢给他上眼色？
为什么先给钱，也是有考量的。
沿线涉及到征地，势必有人阻挠，拖延进度。
陆承钧想让郑海铁路尽快完工，就必须让曹三的第三师介入进来。
不给经费，如何让人为你卖命？
想让马儿跑，还不给马吃草，那不是纯牛马了？
曹三也不是毫无准备。
他微微皱着眉头，谈起了已经修建好的洛封铁路，从花城洛阳到开封，洋人已经修建了一条单线标准轨铁路支线。
当时借款1000万大洋，由比利时人修建。
事后交出了承办权跟经营权。
承办权不用多提了，已经修完了，经营权在别人手上。
此次修建郑海铁路，肯定要复用其中的八个站点。
什么鸡毛小国，也配陆承钧在意。
有两个方案，其一是直接采购回来，不管对方愿意不愿意，拿一笔钱偿还当初的贷款。
用中规中矩的办法，购回经营权。
好处是不会得罪死西方小国，日后还可能有贸易往来。
第二个方案，那就是强抢豪夺了。
安排地方县长，给洋人使绊子，让铁路经营不下去，自然而然就拿回来了。
第二种办法比较阴损。
但符合陆承钧的利益。
在大夏的地盘上，不坑洋人坑谁，难不成坑自己人？
曹三心领神会，知道接下