涉及到船舰改造，那就是郑廉了解的内容了。
他提议建议采用‘甲板-货舱’分层改造模式，主甲板尾部预留3个飞机起降吊运位，加装2台5吨级电动起重机。
下方货舱分隔为三层，上层为飞机库房，配备可折叠式支架存放3-4架水上飞机；
中层为维修车间，预留发动机检修台和零件储备区；
下层为燃料储存舱。
改装的商船可搭载3-4架水上飞机作战。
如果不考虑维修，中层也可以改为机库，就可以增加3-4架水上飞机。
若能顺利采购到合适的远洋货轮，船政局可同步推进改装方案设计，与飞机研发并行开展。
六个月内可完成初步改装，实现飞机的搭载与吊运测试。
难点在于水上飞机的参数要跟水上机母舰适配，尤其是飞机的起飞重量、尺寸、是否可折叠、降落、回收等，都涉及提前验证。
“说具体困难！”
郑廉苦笑一声，“缺乏资金支持，资金到位的情况下，这些困难可以克服。”
“资金不是问题，我会让巡阅使府专项账户提前拨付。”
采购事宜，由工业委员会牵头，通过第三方贸易公司秘密进行，优先从第一帝国、漂洋国的二手商船市场采购，尽量选择船龄在五年以内、船体状况良好的货轮。
郑廉提醒道：“巡阅使，请优先选择第一帝国5000-6000吨级远洋货轮，这类船的船长约110米，型宽15米，甲板空间足以满足水上飞机的吊运需求，且船体结构强度高，改装时无需大幅加固龙骨；同时，建议选择采用三胀式蒸汽机的货轮，维修难度低，船政局的工匠能快速入手。”
陆承钧点头认可：“好，就按你的建议来。”
闽越船政局有一定的技术跟规划，缺少资金跟官方授权。
只要陆承钧出面，这些都不是问题。
此番到船政局一行，收获极大，若是能顺利生产出水上飞机，那大夏海军的战力能提升三成。
其不仅可以配合侦查，还能负责火炮的校准。
大型军舰的炮击命中率往往在百分之五以下，如能校准火炮，提升一点点命中率，作战能力自然加强。
坦克由雷诺公司设计；
水上飞机、水上机母舰由闽越船政局设计改造；
五艘巡洋舰的改造，就交给上沪造船厂了，汤一鸣来负责。
除此之外，冯洳