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   于是在他再度听到列车声响同时,也看到了工人留下的字迹。
    【不要碰到铁轨,不要相信你所听到的一切!】
    隧道里留有凌乱的字样。
    野比听着越发逼近的哐哐列车声响,就连地面都在微微颤动,除了视觉,其它感觉都在拼命告诉他——这是真实的。
    钢轨嗡鸣加重,像有无数根金属弦被同时拨动。
    他咽下唾液,深吸口气,强迫自己紧紧闭上眼睛,即便四周的一切和他的身体都在疯狂警告他快躲、快躲!
    但他死死站在原地,纹丝不动,直到列车晃动的声响来到最大。
    达到峰值声浪撞上鼓膜时,鼻腔泛起陈腐的铁腥味,甚至还有气流撕扯他的身体。
    这样的感觉持续了大约五六秒,尔后才慢慢远离、消失。
    “呼呼嗬嗬.”
    野比先是眼睛打开一条缝,确定安全了之后才完全睁开眼睛,喘息着粗气,抹了抹额头,才发现上面已经全是汗水。
    以及双腿都在发抖,那种直面列车的感觉,太耗费心力了。
    他重整精神,用着发软的双腿继续朝着前方走去。
    “日比谷站.到了。”
    岩崎浩辅走出了隧道,看到了一副施工现场模样的站台。
    他因为没有带上鲜花的缘故,所以并不知晓还存在有紫外线灯和工人留言的事情。
    但这里破关难度并不高,只需要在列车迎面驶来的真实冲击下,保持站在原地,不要惊慌失措碰到铁轨,就能通过。
    一共有三轮,一轮比一轮吓人,不过对于真的撞过车,做过半年同样噩梦的岩崎,好像又没有那么惊心动魄。
    “未完工状态的日比谷站吗?大概是1959年到1961年.”岩崎恶补了很多这方面的知识。
    游戏的时间线还是很明显的,就是从“现在”的日比谷线,一路穿梭回到刚施工时候。
    这是否意味着,一切的由来,就是从当初的施工埋下的因果?
    这里就是最终关了吗?
    如果是的话,就未免太短了,如果不是因为有死亡限制的话,一天不用或许就能够通关了。
    但至少对他们这些氪命玩家来说,能少氪两条命,是一件好事。
    岩崎爬上施工中的站台,这里很多地方都被围了起来,想要找路只能把围板一个个扒开来看。
    不一会功夫,他就弄得满身是灰了,但努力没有白费,他在站台找到了一个斜着向下的入口。
    口子还算

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