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不起,你有自己的路要走,这是好事,我年轻的时候,也想过当一名船长,在海上漂泊。
    可你爷爷非要我回来接手家族生意,这一干,就是几十年。”
    他苦笑一声:“现在想想,如果当初我坚持自己的梦想,也许现在会过得更开心。”
    威廉看着父亲,心中涌起一股酸楚。
    他知道,父亲这一生,都在为会德丰操劳,作为儿子的他也见证了父亲的辉煌。
    可如今,这个他倾注了全部心血的商业帝国,却在他手中走向了衰落。
    “父亲,那两艘船的事,您打算怎么办?”威廉问道。
    约翰·马登叹了口气:“还能怎么办?只能硬着头皮收下来,然后,希望航运业能早点回暖。
    张家那边最近对我意见很大,甚至想让会德丰洋行分家,他们作为会德丰洋行大股东,确实有这个底气,再加上其他股东也在逼宫,我实在撑不住了。”
    会德丰洋行的大股东,并不是约翰·马登,而是张玉良家族。
    张玉良家族持有会德丰约40%的股份,而马登家族只有13.5%,剩下的股份分散在众多小股东手中。
    如果不是会德丰上市股份是由AB股构成,约翰·马登根本不可能在这个位置上坐这么久。
    在十年前,会德丰宣布将已经发行的股票改为AB股,其中每股B股面值为A股的1/10,但与A股拥有相同投票权。
    此番改革,目的自然是为了巩固约翰·马登家族对会德丰洋行的统治。
    而这番改革,确实给约翰·马登带来了极其丰厚的回报。
    靠着AB股制度,马登家族以不到百分之十五的股份,牢牢掌控着会德丰洋行这个庞大的商业帝国至今。
    可现在,随着会德丰的业绩一落千丈,小股东们对马登家族的不满越来越强烈。
    张玉良家族如果趁机发难,要求废除AB股制度,实行一股一票,一旦成功,那么马登家族将立刻失去对会德丰的控制权。
    这正是约翰·马登最担心的事。
    张玉良家族持有会德丰百分之四十的股份,是真正的第一大股东。
    而马登家族只有百分之十三点五,靠着AB股的架构才能勉强维持控制权。
    如果AB股制度被废除,他连反抗的余地都没有。
    所以,约翰·马登很烦,他感觉,如今的会德丰,真是破事一堆。
    再加上小儿子对接班毫无兴趣,执意要去澳洲当农场主,他更是心灰意冷。
 

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