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全可以砍掉。
    先做“能跑、安全、便宜、好用”的纯电通勤车，把三电可靠性做到极致，智能座舱也只保留基础影音和导航，不堆硬件。
    “先活下来，再谈未来。”
    一休悦读（原：宝）偷接口死m
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