“没关系，继续保持节奏，寻找下一次机会。”工程师安抚道。
周冠宇领跑之后，没有丝毫放松，立刻切换至节能模式，保护轮胎与电池，为后续防守做准备。
领先位置意味着失去尾流支持，轮胎磨损会更快，而身后安东内利与拉塞尔依旧拥有极强的攻击能力，任何一个小失误都可能导致位置丢失。
“Zhou，节奏稳住，轮胎状态良好，继续保持当前圈速。”
“明白。”
接下来的三圈，成为整场比赛最激烈的防守大战。
安东内利与拉塞尔轮番发起冲击，能用的手段全部用上。
周冠宇每一次都用精准走线化解危机，控制无懈可击。
梅赛德斯赛车在后段明显出现轮胎衰减，而周冠宇的圈速依旧稳定，没有明显下滑。
梅赛德斯工程师在频道里无奈承认：“他们的轮胎衰减比我们小很多，电力输出也更稳定，我们很难长时间贴近。”
比赛进入最后五圈，全场观众全部起立。
周冠宇的领先优势已经扩大到一秒以上，这在近距离缠斗中是极为安全的差距。
比亚迪华程维修区内，所有人的表情逐渐放松，取而代之是压抑不住的激动。
“Zhou，最后五圈，轮胎状态良好，ERS足够支撑到结束。”
“收到，我会稳住节奏
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