老头乐的市场是存量市场，逐年都在萎缩。
一方面是因为国家政策的限制，另一方面是很多国产新能源车也踏足了微型车市场，相继推出了4、5万元的汽车。
这就蚕食了一部分老头乐的需求。
再加上宝奥奔奔上市这么长时间，一直被众多老头乐厂商研究，那些人虽然技术不如海浪，但从拆解宝奥奔奔的过程中，也能发现一些端倪。
除了底盘和车架他们造不了外，其他配置都是可以模仿的。
再加上一些七七八八的所谓黑科技，有几家老头乐车厂造出来的车已经能达到宝奥奔奔六成的水准。
虽然勉强到了及格线，但是价格比宝奥奔奔要便宜不少，一时间竟然抢走了一部分市场。
宝奥奔奔的利润很高，只要降点价，必然又能碾压那些车厂。
于西来的意思是，既然已经不继续研发宝奥奔奔的下一代车型了，那就要把这款车的潜力榨干。
大幅度降价后，彻底干倒其他的老头乐车厂。
“降价？”李泽用疑惑的眼神看着于西来，“你这样会寒了老消费者的心，再说好东西从来不讲价！”
宝奥奔奔才上市几个月，这么快就降价，只会让消费者感觉到背刺，弄不好还会有人来维权要求退货。
现在很多厂商一遇到激烈的竞争就寻求降价，其实他们不想想消费者真正的需求是什么。
既然那些人愿意买宝奥奔奔的模仿者，那就是还对宝奥奔奔很满意，只不过因为价格，才退而求其次。
说明这些人只是对价格敏感，并不是说不喜欢宝奥奔奔。
而且现在宝奥奔奔的销量也没有出现大规模的下滑，那就是说现在宝奥奔奔进入了销售的瓶颈期。
一般这时候，厂家可能就要推出改款车型，来刺激市场。
海浪已经全力生产糖果汽车，把过多的精力放在宝奥奔奔上性价比不高，没必要搞下一代车型。
“那怎么办？就这么看着我们的竞争对手蚕食我们的市场吗？”
于西来有点惋惜，现在宝奥奔奔每个月给海浪汽车带来的现金流还是不错的，让他放弃有点可惜。
“在这么激烈的竞争下能维持住销量已经很不错了，但你有没有换个想法，其实答案已经在市场之中了