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    这个也不是必须的,只要宣传的时候有这个噱头就可以了。
    另一边,刘利源一直在宣传代理政策。
    海浪汽车选代理商,是要优中选优的,是要有主动开拓市场精神的。
    本来还安排于西来上去再洗脑一番,可看完自动驾驶表演后,这些经销商都等不及了。
    都想着早点拿到代理权,然后开卖赚钱。
    不过于西来还是上台了,有些事情必须要讲清楚。
    “想做我们的代理商,必须得出让车行的股权,这点都了解了吧?”
    代理海浪汽车,与其他老头乐不同的就是要接受海浪汽车的入股。
    创业就像养‘孩子’,一般的老板都舍不得把自己的‘孩子’平白无故的送人。
    尤其是像海浪这种入股方式,不只是财务投资,而是要分一部分的管理权限。
    可台下那些经销商的反应倒是很让人意外。
    “于总,我接受入股,今天能让我下订单吗?”
    “我也接受,甚至可以把车行都卖给海浪,我给你们打工都行。”
    “于总,我们是制造老头乐的工厂,能不能也接受你们的入股啊?”
    这个反应是让人始料未及的,不过想想也能理解。
    来的车行都是有野心,想赚大钱的,就算是最大的车行资产也不过刚刚破千万。
    这已经是微型电动车的天花板了,要想继续发展,肯定要借助外力。
    而海浪汽车握着宝奥奔奔这款拳头商品,正是最好的外力之一,他们乐不得的希望海浪入股。
    那些中小车行的理由更简单,他们的店铺没啥竞争力,收入不稳定,还不如被海浪汽车收编,来的实在些。
    不过有老头乐制造厂跟着喊想要被收编,这是李泽和于西来都没想到的。
    入股是不太可能了,标记一下,以后宝奥奔奔产线淘汰了可以卖给他们。
    “有意向的提交一下近三年的店铺流水,还有车行规模的说明。”
    想代理海宝奥奔奔不是特别容易的,要看业绩进行择优选择。
    剩下的事就交给销售部的其他员工去审核。
    鲁省的销售渠道基本已经打开了,最快一周内,产线上的车就可以卖过去了。
    李泽对刘利源的表现非常满意,当即把代理两个字去掉了,并把市场部和销售部合并。
    改为市场销售部,统一由刘利源负责,对宝奥奔奔的销售和市场推广统一调度。
    “感谢,小

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