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经销商模式,那李泽他们也就没必要带着车到处跑市场。
    如果刘利源的示范性做的好,自然就有经销商主动找上门,到时候可以筛选一些资质好的培养。
    这些人日后都是销售海浪汽车的主力军。
    一听车可以放到利源车行展示,刘利源不停的搓着手,还要留三个人吃午饭。
    可李泽三个人还哪有闲工夫在这吃饭,后续的扶持政策还得想得周密一些。
    要是扶持起来的经销商后面不合作卖车,那就白投入了。
    首先选的人就要认可海浪汽车的品牌及文化,接下来才能谈赚钱的事。
    制定这种政策就靠于西来了,后面他还要和李尚海与常宁联系一下,看看怎么扶持销售。
    于西来身上的担子还是很重的。
    李泽三个人刚走,刘利源就迫不及待的将展厅中间的位置收拾出来,两台宝奥奔奔被摆了上去。
    周围还特意放了几台其他的老头乐做陪衬。
    就这么一对比,凡是看见过宝奥奔奔的人,就很难会对其他老头乐产生任何兴趣。
    就好像一个人吃惯了细糠,很难再回去粗粮。
    宝奥奔奔刚摆上去没多久,店里就来了第一位客人。
    黄小安带着他的父亲走进了利源车行,刚刚刷手机看见了群聊。
    当看到群聊里说新到的宝奥奔奔有防逆行,规范驾驶的功能,黄小安就带着老父亲黄树磊跑来了。
    黄树磊今年刚好六十岁,老爷子身体健康没病没灾,平时在家闲不住,便搞了台老头乐没事拉拉东西,顺便接送小孙子。
    本来这是好事,可奈何黄树磊把马路当成自己家的,开车非常的随性,甚至有点肆意妄为。
    老头乐这玩意操作简单,又不需要什么资质,老年人开上就跟法外狂徒一样,谁都不敢招惹。
    黄小安看着他老爸开老头乐接他儿子,心里直突突,说了多少遍注意安全,黄树磊就是不听。
    黄树磊又没学过交规,他哪知道那些行为是不被允许的,他只是把老头乐当自行车用。
    前几天,由于多次逆行随意变道,黄树磊的老头乐终于被交警查扣了。
    没了车还以为黄树磊会消停很多,可这老头天天吵着要把老头乐弄回来,或者买个新的。
    可黄小安哪愿意,车回来了,他还不得继续天天提心吊胆,担心爷孙俩的安全?
    直到他刷到刘利源在群里发的照片和视频。
    能防止逆行?那他高低得来看看!

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