对于生产老头乐，黄东升心里有些不情愿。
他曾经也是有梦想的，年轻时怀揣着让大夏汽车工业追上世界领先水平的梦想加入海浪汽车，可二十年后竟然造起了老头乐。
这不是倒退吗？！
“就不能跟市政府商量一下，把2万辆出租车采购的订单给我们？”
黄东升拧着眉毛看向于西来。
他之前就设想过拯救海浪汽车的方法，只要拿回丢掉的出租车订单，海浪汽车还能坚持一段时间。
为了挽救全厂数千名职工，他相信市政府有很大的可能会把订单给他们。
于西来摇摇头，对黄东升的这种想法感到可笑：
“其他的先不说，我问你2万辆出租车订单之后呢？”
黄东升低下头不说话了，海浪汽车之前就以生产出租车为主，这批订单的利润连欠债都还不清。
“我要给大家博的是一片光明的未来，是让大家富起来，而不是只解决温饱。”
“今天我们生产老头乐，明天我就让大家全家乐！”
于西来的话铿锵有力，触动在场每一个工人的心。
“我同意于总的说法，于总真是高见啊！”
“远的不说，就说我们身边哪个小区不停着几辆老头乐，更别说下面的区县，据我所知现在老头乐已经有完整的产业群了，咱们正规车厂造的老头乐不比那些劣质老头乐强？可以说是降维打击！”
市场部经理蒋易思考后说了一句。
他做市场出身，对外部的市场环境有一定了解，老头乐的市场绝对不会小。
“我们生产汽车可能没什么竞争力，那我们就换个思路，先跟老头乐、电动车竞争，积累资本，等我们把口碑打上去，积累够资本了就可以重回汽车赛道。”
于西来补充了一句。
他就是要告诉大家生产老头乐只不过是权宜之计，最终还是要生产汽车的。
先用老头乐打开市场，树立品牌口碑，积累品牌效应。
这里说的品牌效应，不是指那种全国知名品牌，而是通过销量积累下来的好口碑。
老头乐跟汽车一样，很少有在线上直接下单的，大多数消费者都是通过线下门店购买。
把线下的渠道做好，日后推广汽车也会更容易些。
而且买了老头乐的用户，也是汽车消费的潜在客户，积累好口碑，转换成汽车用户也更容易些。