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    第503章
    张居正、高拱乘机强力推动,将漕粮海运。
    可也真是他娘的神奇了。
    海运一开始,原来烂到极致的河运,情况突然就好转了。
    其中的蹊跷,也只有那些贪官污吏们知道。
    于是百官对海运群起而攻之。
    连张居正都顶不住压力,不得不将海运搁置。
    这一搁置,就到了崇祯十二年。
    时任中书舍人的沈廷扬上奏,请重试海运。
    当时因为运河受到流寇袭扰,漕运时刻受到威胁。
    崇祯皇帝不得不同意沈廷扬的奏请。
    只可惜,此时的大明已经快要断气。
    海运刚开不多久,宁锦大败。
    大明损失了最后一支能战的兵马,很快就亡国了。
    这时候开海运,自然是毫无意义。
    王承恩说道:“如此说来,也只能改漕运为海运了。”
    范景文忧心忡忡地说道:“海运风险极大,万一影响到漕粮运输,更是会动摇国本。”
    “风险?胡说八道!”
    “所谓的海运风险,弘治年间的邱浚、嘉靖年的王宗沐,早就逐条反驳。”
    “他们也反复计算过,海运的损失比例,远远小于漕运。”
    “没有办成海运,是当时的朝廷内斗的结果,而不是海运本身不行。”
    云逍一声嗤笑。
    范景文苦笑。
    云真人说话,就是这么直白露骨。
    多少讲究一点语言艺术噻?
    “海运,不仅效率高,而且速度快,运输量大。”
    “海运,同样可以兼顾河北山东江苏等地。”
    “并且海运一开,可以绕开漕运的既得利益集团。”
    “从而实现朝廷与沿海地区、江南地区,以及海外贸易方的多赢局面。”
    云逍此时心中已经决定,无论如何,也要促成漕运改海。
    范景文问道:“将漕运一刀切,势必会引起大乱,云真人是否还有更好的办法?”
    “并非是直接将漕运一刀切。”
    “海运需要造大量的海船,培养大批的水手。因此需要一个循序渐进的过程。”
    “并且日后的大运河,同样可以与海运并存,拉动大明的运输能力。”
    云逍侃侃而道。
    范景文思索许久,最终还是提出质疑:“若是改为海运,上百万漕丁如何安置?”
    “福建水师在澎湖湾大捷,

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