林川往后退了一步，挥了挥手，“去吧，早去早回。”
王铁柱“啪”地立正抱拳，声音洪亮：“属下告辞！”
他转身大步流星地走向货船，踏上跳板，又回头望了一眼。
林川还站在码头边，双手背在身后，朝着他点了点头。
王铁柱深吸一口气，攥紧了腰间的佩刀，快步登上了船头。
“起锚——”
这十条货船将以编队驶入黑水河，顺流而下。
先经霍州、汾州两座水旱码头，待过了汾州西渡口，便转入黄河主航道，借大河之力一路南下，直抵荥州码头。
荥州便是后世的郑州，地处中原腹地，历来是南北货物中转的枢纽。
船队会在此先卸下一部分墨香炭与将军醉，交由当地商号分销，稍作休整后，继续沿黄河南下，不出三日便到开封码头。
在开封，船队要完成此行最重要的军需交付：将豫章军、东平军早前订购的十万支三棱箭簇与一万把战刀，逐一清点交割给两军派来的押运官。
同时，各方商队早已提前得到消息，在此等候。
船队会与他们进行交易，用铁林谷特产换回中原的丝绸、江南的布匹、景德镇的瓷器，还有开封周边产的粮食，将货舱重新填满。
交易结束后，船队将在此一分为二。
五艘货船满载着换购的物资，沿原路返回铁林谷。
剩下五艘则继续南下，转入汴水航道。
行至商丘驿站，船队停靠半日补充淡水与蔬菜，随后驶入淮河，顺流而下抵达扬州港。
这里是长江北岸的重要商埠，船队会在此将荆襄军、吴越军订购的武器卸下，同时收购江南的茶叶与丝绸，之后便转入长江主航道，一路东行。
长江水势平稳，船队昼夜兼程，约莫十日便能抵达都城盛州，最终停靠在秦淮河畔的专用码头，将剩余的墨香炭、将军醉与沿途收购的物资，全部分交给盛州的商号与官府指定的库房。
这一趟航程，并不是简单的货物运输。
商队既要与沿途各州的商号敲定长期合作，又要与各藩军联络打点，巩固军需供应的合作关系，还得沿途收购粮食与铁锭，为谷内的工坊与民生储备原料。
水运的低成本，能让整体运输成本直降五成。
而此番新造的货船，单船运力已是传统马帮商队的十倍有余。
单说为寒冬储备的墨香炭，仅此一项便能为铁林谷带来数百