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细雨,因为这能让水有足够的时间慢慢渗入地下,而不是迅速流走。
    二是地表水,河流、湖泊、水库里的水是重要来源,在某些条件下,比如河水位高于两岸的地下水位时,河水就会通过河床渗入地下,补给地下水。
    一个典型的例子是黄河下游,因为河床高于地面,所以河水常年都在补给地下水。
    虽然多了七座水库,但灌溉之下,能够补充的地下水极其有限。
    所以,如果多修两三座水库,那么地下水就会得到补充,加上水井打的再深一些,苦水的问题就会得到彻底的解决。
    新修水库的三个问题中,解决苦水问题才是最急迫的。”
    众人连连点头。
    北京是大明国都所在,如果说水不够灌溉,那还可以从其他地方调粮食过来,以前江南之地的粮食送过来,整体是运三耗一。
    就是说运送六百万石粮食,路上要消耗两百万石,到北京这边只剩下了四百万石。
    导致北京城的粮价比其他地方高出两三成、甚至四五成。
    可现在不一样了,开了海运以及蒸汽机商船,那种静波级大商船一船就能拉三百五十万斤,若是在沿途补充煤炭,那至少能拉四百万斤,折算两万六千七百万石。
    从江南到天津的海上航程在两千八百里左右,蒸汽机商船撑死五天就到了。
    一个月来回三趟,合计八万石,一年就是九十六万石,也就是说四艘静波级大船一年就能干完以前一万艘漕船干一年的活。
    重要的是辽东已经重新纳入大明实际掌控十五六年了,东北三大平原基本都已经在开发了。
    抛开远一些的三江平原外,松嫩平原、辽河平原产的粮食都能顺着辽河等河流直接到入海口,然后换大船到天津,全程不过千里,两天就能到。
    就这个距离、成本等等,北京城和周边粮价高不到哪里,大家做生意支付买粮钱问题不大。
    通惠河通航的问题也不是什么大问题,现有的水库分一部分水进去,通航效率就会增加一两倍。
    缺粮可以从外运、运输问题也可以解决,但百姓用水怎么办?
    不能真出现如皇帝所说的卖水行当吧,如果出现那就是整个大明崇祯盛世的唯一污点了。
    这谁能接受?
    可若是要达到让水渗透进地下层,那势必需要很大的库容量,这工程量极大。
    可不修建,问题就得不到解决。
    群臣陷入了纠结之中。
    几息之后,工部尚

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