五人刚缓下来的脸色，又重新严肃起来。
房玄龄继续道。
“大唐与后世华夏，已经互递国书。”
“也已互设使馆。”
“如今两边不是私下往来，是正式定了合作。”
唐俭立刻听出关节。
他本就是鸿胪寺卿，对国书和使馆这几个字最敏感。
这意味着什么他几乎瞬间就懂了。
这是两国邦交，而且还是一个隔了一千四百年的两国邦交。
萧瑀则盯着那几个更实际的东西。
“使馆老夫还能懂。”
“那铁路又是什么？”
李越终于坐直了。
“就是把铁铺成路。”
“在双轨上放台大机器。”
“人和货坐上去，昼夜可行两千里。”
这回连秦琼都抬起了头。
两千里。
整个国家的调动方式都要被改变。
李越看出他们还没完全抓住重点，索性多说了两句。
“铁路最要命的，不是它快。”
“是它稳。”
“牛马会累，车轮会陷，雨天路会烂，水路会改道。”
“可只要轨道修好，车头和车厢挂上去，它想去哪里，就能沿着铁轨一直去。”
“拉粮，运煤，送兵，送铁，全都比现在强。”
“你们现在看大唐最大的毛病是什么？”
“不是没矿，不是没人，是东西到了该用的地方太慢。”
“再加上长途运输无穷无尽的损耗。”
“往后无论是救灾运粮还是打仗用兵，都可以做到几乎没有损耗”
这就是工业国家和传统王朝最大的差别之一。
萧瑀听完，还是不服。
“老夫从未听闻铁能铺路。”
房玄龄平静接话。
“萧公，您六十载也没见过手机。”
萧瑀被噎住了。
唐俭和马周这时已不是方才那种单纯的震惊了。
两人脑子转得飞快。
铁路。
使馆。
国书。
后世。
这件事，需要人，很多人。
而且需要脑子清楚，嘴也清楚的人。
李越这时直接点了马周和唐俭的名。
“你们二人，过几日就动身。”
“去后世，辅佐赵国公担任副使。”