文人拿刀，向来不留血槽。
郭正明用宏观大义扯起大旗，沈廷修用媒体舆论制造受害者假象，刘长峰用官帽子逼迫地方一把手站队。三管齐下，直接在省委的框架外另起炉灶，对祁同伟的实业底座发起围猎。
上午十点，几篇精心炮制的长文在各大门户网站财经版块霸榜。
《内陆枢纽的突围：白云陆港如何撕开垄断铁网？》
《国资巨兽的阴影，东海民营物流的生死局》。
配图极具煽动性。一边是白云陆港外环省道上排队等待入场的重卡长龙，展现着蓬勃的“市场活力”；另一边则是被建材交易中心拒之门外的散户司机，对着镜头大吐苦水。
文章字里行间，将港建集团描述为一个利用城商行信贷和统购统销，残酷绞杀地方经济自主权的吸血鬼。
舆论的火烧得极快，转发量呈几何级数攀升。
这股风，迅速刮到了东海全省的各个地市大院。
海州市委办公楼。
市长赵长明坐在办公桌后，看着电脑屏幕上的新闻推送，眉头拧成了一个疙瘩。
桌上的红色专线响起，安丘市长沈克勤打来的。
“老赵，网上的文章看了吧？”沈克勤在那头单刀直入，声音压得很低。“组织部刚下发了最新的考核指引初稿。刘长峰把突破单一物流依赖列成了核心加分项。这摆明了是逼咱们跟港建集团切割，去给白云陆港填坑。”
赵长明拿过笔，在白纸上无意识地画着线条。
“白云那个搞法，明眼人一看就知道撑不住。靠每吨十块钱的补贴去拉空车刷流量，那是吃财政的。陈锋的资金链早晚得断。”
“账是这么算。”沈克勤叹了口气，他之前在跨省直采上吃过亏，对底层成本极其敏感。“但刘长峰捏着咱们的官帽子。真要是因为考核不达标被约谈，年底班子怎么跟下面交代？东港、安平几个市的人都在观望，听说有几家企业已经在打听怎么把货转去白云了。”
“守住底线，别瞎掺和。”赵长明语气转硬，“咱们是技术官僚，不管上面吹什么风，实体经济靠的是真金白银的利润，不是纸面上的繁荣。港建的物流能给企业省两成成本，白云除了那点随时会断的补贴，连个稳定的船期都保证不了。这个时候跟风，坑的是咱们自己市里的税收。”
沈克勤在那头应了一声，挂断电话。