必须等有电脑，而且还得有网际网路可以下载歌曲的时候，那时候就是MP3和随身听的时代了。
现在江成设计的磁带录音机，其实很多元件已经用电晶体代替了，机体的大小取决于磁带的大小。
~~
深圳这边的汽车办事处已经建设好了，上下两层混泥土钢筋结构，建筑面积四千多平方。
因为深圳这边的工业区目的土地不值钱，这建筑面积是四千多平方，其实办事处的占地面积上万平方了。
周围一圈以后要建停车场和维修接待处什么的，前面起码要留一个大广场。上万平方听上去多，其实根本没多大。
江成带著小型收音机和录音机的设计图纸来到办事处这边，这边还真有人在参观，甚至购买车辆。
随著招商局和洽谈办的招商，加上扬士光在香港发达的事迹，还有一些真正想回国落叶归根的同胞。
港澳同胞往返证，不光是发给商人的，也发给一些在内地有亲人，回内地颐养天年的同胞。
不过现在只是让港澳同胞回内地探亲，有些政策还不明显。后来才出现同胞回国，然后被各种亲戚当大怨种吃干抹净的。
还有就是被当地一些部门盯上，想要他们做贡献，修桥铺路建学校什么的。最过给他们这捐献的人，立一个牌子。
这其实还是好的，起码还能给你立一个牌子。到后世，你想修桥铺路什么的，只能捐钱，自己直接掏钱干，那是违建。
你一百万修成预计一千万甚至更多的道路什么的，能保证质量嘛，出了事情谁负责。
所以在后世别说给你立牌了，打乱了人家的规划，没抓你就算不错的。
在历史上，七九年桑塔纳都没进入国内，轿车也只有上海轿车一种。并且上海轿车并不对个人出售，准确点讲，汽车这产品就不对个人出售。
大家看到电视机或者短剧，改革后有些人回国投资，都是开轿车的。那是从香江那边运过来的汽车，并不是在国内买的。
而昌城汽车厂在深圳的办事处就解决了这个问题，不需要港澳同胞从香江购买车辆运过来了，可以直接购买。
并且学当年的苏联，搞了一个外汇购买补贴制度。苏联当年搞一个用美刀或者一些货市购买他们的产品，补贴百分之一百五，就是花四千块能买一万块的东西。
现在深圳那边的汽车办事处也是如此，在国内销售的车，一万块只要给对应的四块钱外