老总都忍不住上手了，激动地像个孩子似的跑去摸了摸伊尔-10冰冷的机炮炮管，又跑回来跟大家感叹：“好家伙，有了这玩意儿，胡云汉的步兵就是案板上的肉啊！”
霍珑也跟着妈妈和爸爸来接机了，她看到斯捷潘哥哥从飞机上下来，像颗小炮弹一样冲进了他怀里，不停地大叫：“我们有飞机了！有飞机了！太好了太好了！”
斯捷潘单手把妹妹抱起来，在阳光下笑得一口小白牙全露了出来，完全就是个英姿飒爽的苏军飞行员模样，张嘴却能说几句中文：“见晴，哥哥给你带了巧克力。”
“谢谢斯焦帕！”
“哈哈哈哈……”
汾川河机场在修建之初就规划挖掘了数十个大小合适的窑洞机库，拉-9和米格-15在落地之后就被迅速推入了机库停放维护，而里-2运输机由于个头太大，只能停放在机场边缘靠近密林的停机坪上，做严密的伪装防护，不过运输机本来就不是高优先级打击目标，就算国军的侦察机发现了，专门用机炮来打运输机的概率比较小。
就算真来了，直接把拉-9开上天拦截就好，毕竟机场也安装了配套的防空预警系统和防空高射炮，并不是敌机想来就来想走就走的地方。
波-2更是因为体积小可拆卸而被工程师们拆分之后藏在了密林中，需要使用的时候再拉出来现场组装就好，如果熟练的话，大约两个人半小时就能组装好一架波-2双翼机。
此次曦光向苏联购买飞机的技术服务是严格按照空军标准来配置的，也就是说，一架飞机至少要配备两名飞行员，方便交替轮班，87架飞机，标配150名飞行员，这还是因为波-2是训练用机的原因，与米格-15和拉-9、伊尔-2不在同一水平难度，只要能开战斗机的都能开波-2，甚至是一些通过了基础理论学习的新手学员都可以开波-2上天。
每架飞机按最低配置标准需要5-6名地勤人员，再加上发动机专家、武器装备专家、仪表技师……总计700多名地面维护人员，先期全部由苏联提供和引导。
另外还有飞行教官团，负责教授理论基础和波-2实飞的初级教官30人，负责拉-9和伊尔-10改装的高级教官20人，另外还有米格-15专属飞行员斯捷潘和莉迪亚·彼得洛娃以及三名核心技术员，地面学校讲师15人，总