姜媛的意见是做头部，最好是做新能源里面的高端品牌，这样稳定性比较强，因为豪华新能源品牌不容易被替代，而中低端则不一样，这部分消费群对品牌的忠实度是不够的，他们对价格更敏感，因此这类车型也相对不那么稳定。
能做豪华品牌，倩倩当然也愿意，只是豪华品牌要求更高，无论是选址，开始装修，设备的标准都很高，别说她是个穷鬼，就算姜媛家里条件不错，也拿不出那么多钱，这年头生意人一说都是年产值几千万上亿，一说紧急拿钱的时候，甚至可能几十万都拿不出来。
这一点，零售业就好的多，做的是现金流，每天都有进场。
姜媛家里算可以的，能够支持她100万出来创业，再多也是没有了，否则一旦资金链有问题，家里生意会受到影响的。她家里是做工程的，很多项目需要垫资，外面一堆工程款要不回来，这样是资金链出问题，工人工资都可能发不上，那时候会引发连锁反应的。
“媛媛，我有个室友，她那边应该也可以凑出来50万，我这边50万，加上你的100万。要不我们先做一个商超店，等赚到钱再投资做大型4S店。”
姜媛摇了摇头，“时不我待，靠做商场店积累资金，等我们赚到3000万的时候，哪里还能拿的到授权，市场早就饱和了。甚至可以说，这就1-3个月的空窗期，再之后，我们就再也没有机会了。
而且，我有消息现在很多传统的经销商巨头，都在抢授权，这些人实力雄厚，公司市值都几百亿的，那个时候车企怎么会再选我们呢？”
倩倩自己就在卖新能源车，姜媛的话她自然能理解，可是现在要融资好难啊，去哪找人去投几千万，这种项目，资本肯定不会投，因为短期内，甚至可以说都看不到上市的希望，资本无法快速变现。
要么就是找个人，一些私人资本，但时下这个光景哪有个人能拿出来几千万的。
姜媛端起咖啡喝了一口，把杯子放下，“倩倩，我们还是要往最好的方向去努力，只做一个商场店，上限太低。
我们都在多找几个朋友，只要项目好，能看到收益，我相信会有人感兴趣的，一个人的资金不够，就多找几个人