他只是想把大型飞剪船和盖伦船搞出来罢了。
随着海贸活动的日益常态化和海军的发展壮大，即便是巨鲸级那样的风帆船只也有些过时了。
大唐需要新的，可以快速、远距离投放物资和兵力的海船。
李宽最开始并没有设计制造巨鲸级的打算，而是想先把盖伦船这种可以兼顾远洋贸易和军事护航的船型搞出来的。
但是他发现，盖伦船其实只适合荷兰那种小国的海上活动，完全不适合大唐这种体量的大国。
因为时代不同国情不同，大唐需要的是一支纯粹的海上作战力量，而非兼顾商贸和军事目的船队，所以才把鲸鱼级和巨鲸级这种专业的风帆战船作为了重点发展目标。
反正大唐本土的海船稍加改进后又不是不能用，造船的产能一直紧巴巴的，李宽还是决定先握紧枪杆子。
放弃盖伦船的原因其实很复杂，大致可以理解成大唐足够强大，不需要军队去搞什么强买强卖，更不需要军队去经商当海盗，大唐的国情和传统不允许这样做，也没必要这样做。
一句话，大唐商人在外本就是执剑经商的，朝廷有一支强大的海上力量给他们做靠山就可以了，其他的事情，海外的唐人自己会搞定的。
认识到这种情况，李宽便把注意力都放在了战船的生产装备上了。
如今的江南江北两支舰队共拥有巨鲸级四艘、鲸鱼级十八艘、百吨级飞剪船三十二艘、五十吨级及以下的快船一百余艘、八百吨级补给船六艘、各种运兵船运粮船十二艘，舰员人数超过五千，配属作战兵力达到四千五百人，如果再算上刚刚组建完成的江南舰队火器团，舰队的陆战兵力都超过五千。
至此，两支舰队基本上成型了，足够保证在海上的护航、作战和运输任务了。
不过这些海上力量对付高句丽这种大体量的家伙，明显是不够的。
对付高句丽在李宽的设想中跟老头子的设想不同。
老头子是要消除高句丽这个威胁，而李宽却是真的把这块地盘当成了大唐的国土。
目的不同，操作的方式自然大为不同。
李宽想要一口一口的把高句丽吃下肚的，而不是留一个尾巴恶心自己。
陆上交通线不给力，那就靠海路补给，所以他就需要一批运载能力大和速度快的船，持续稳定的给高句丽放血。
于是大型飞剪船也被提上了日程。
岳州