蓝星华国时间，2028年3月29日。
下午两点。
寰宇港总控中心内的气氛，紧张而兴奋。
全息星图上，四十个代表着鲲鹏飞船的蓝色光点，正带着它们身后那长长的尾巴，数百块被绳索拽着的太空矿石以一种不可阻挡的气势，向蓝星的方向高速逼近。
“舰队距离蓝星还有一百二十万公里！”
“预计四小时后进入蓝星引力捕获范围！”
周衍站在总控室的落地窗前，目光深远。
窗外，湖城的冬日天空万里无云，阳光清澈而明亮。
那些正从两亿多公里外飞奔而来的矿石，承载着的不仅仅是天文数字的经济价值，更是点亮“烛龙”原型堆的最后一把钥匙。
四个小时。
随着时间一分一秒地过去，总控中心内的所有人的心跳都在不自觉地加速。
“距离八十万公里！”
“距离五十万公里！”
“距离二十万公里！进入蓝星引力影响范围！”
“全舰队引擎再次开启，进行最后的减速！”
四十艘飞船的机头方向引擎同时喷射出反向推力。
飞船和它们拖拽的矿石，速度开始急剧下降。
这是整个返航过程中最关键、最危险的环节之一，减速入轨。
如果减速不足，矿石会以过高的速度冲入蓝星的引力阱，轨道过低可能会坠入大气层。
如果减速过度，矿石会停在距离蓝星太远的位置，需要额外消耗大量燃料来进行轨道调整。
但在玄穹的精确计算和实时调控下，一切都如同教科书般完美。
四十艘飞船以一种优雅的弧线，依次进入了预设的蓝星高轨道，那是一条与”兜率宫“同步轨道相邻的、专门为采矿返航设计的矿石泊位轨道。
“第一批矿石已进入泊位轨道！轨道参数稳定！”
“第二批……第三批……全部进入！”
“四十艘飞船，全部矿石，百分之百入轨成功！零失误！”
总控中心内爆发出了一阵震耳欲聋的欢呼声和掌声。
数百名工程师、技术人员、航天局的官员们，在这一刻全都从座位上跳了起来，疯狂地拥抱、击掌、大叫。
有人笑着笑着就哭了。
有人抱着旁边的同事嚎啕大哭。
他们用了十五天的时间，将价值难以估量的太空矿石从两亿五千万公里外的小行星带